AGV小車電池充電詢問報價「在線咨詢」

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行業(yè)發(fā)展趨勢

有“機(jī)器人王國”之稱的日本更是將目光投向了中國市場，無論是投資建廠還是增強(qiáng)產(chǎn)能都難以掩蓋其想與本土企業(yè)分一杯羹的野心。

而機(jī)器人的高丨端市場已成寡頭壟斷，前四家企業(yè)是abb、庫卡、發(fā)那科以及安川，在中國的高丨端市場份額占據(jù)了60%。而中國的工業(yè)機(jī)器人屬于中游的低端領(lǐng)域，主營業(yè)務(wù)為加工，進(jìn)入壁壘低且高丨端市場集中度低，規(guī)模效應(yīng)尚未形成。

如此看來，中國工業(yè)機(jī)器人的潛在消費市場即使是一片藍(lán)海，但本土企業(yè)要想將大把的機(jī)遇攬入懷中卻并非易事。

機(jī)器人行業(yè)痛點猶存,agv行業(yè)需創(chuàng)新

從數(shù)據(jù)層面來分析，我國機(jī)器人發(fā)展總體呈現(xiàn)上揚(yáng)之勢，但落腳現(xiàn)實來看卻不容樂觀。ABB中國董事長兼總裁顧純元表示，中國工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用高潮還沒真正進(jìn)入全丨面爆發(fā)的時代，關(guān)鍵在于如何以現(xiàn)實、本土化的需求為導(dǎo)向，將相關(guān)技術(shù)從碎片化的狀態(tài)融合到中國制造的具體行業(yè)或工藝上。尤其是近年來“用工荒”在倒逼勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以往建立在勞動力低工資、超負(fù)荷勞動強(qiáng)度和惡劣就業(yè)環(huán)境之上的低成本增長模式，顯然已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的環(huán)境。如今人力成本急劇上升，踩在傳統(tǒng)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)型拐點的工業(yè)機(jī)器人可以說是解了諸多企業(yè)燃眉之急。因此充電刷對于自動化設(shè)備充電的作用性特別重要，告別人類繁忙的時代。