集運站正面吊公司廠家供應(yīng) 啟洋機電設(shè)備有限公司

集運站正面吊公司

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

集裝箱正面吊運機主要技術(shù)參數(shù)

1)起重量

集裝箱正面吊運機的起重量根據(jù)額定起重量和吊具的重量來確定。額定起重量一般按所吊運的集裝箱d大總重量確定，對于國際標準40h集裝箱的d大重量取30.5t。目前，各廠家生產(chǎn)的起吊40h的正面吊運機，其吊具重量約為10t。

2)起升高度

起升高度即堆碼高度，一般為4層箱高，如按8ft 6in(即2.591m)箱慮，還加上一定的安全間隙，起升高度一般為11m左右。如要求堆五層箱高時，起升高度應(yīng)不小于12.955m，一般為13m左右。

3)工作幅度

集裝箱正面吊運機通常能跨一排箱作業(yè)。一般要求在對排箱作業(yè)時，前輪外沿離集裝箱的距離為700mm左右，工作幅度x小應(yīng)距前輪外沿2m。在對第二排箱作業(yè)時，前輪離排集裝箱的距離為500mm左右，工作幅度x小距離前輪外沿4.1m。

集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)設(shè)計

對集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)進行設(shè)計研究的根本目的就是要實現(xiàn)需要液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制。以便在實際的裝卸貨物時，發(fā)揮其d大的工作效率。所以有液壓系統(tǒng)帶動吊具的垂直以及水平運動技術(shù)成為了國內(nèi)正面吊運機研發(fā)的難點。

集運站正面吊公司技術(shù)先進的定軸式全自動電控動力換檔變速箱?配置了世界先進的美國DANA公司36000系列的全自動電控換檔變速箱,APC72中央處理器可根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整檔位,并對整個換檔過程實施監(jiān)控,顯示屏能夠顯示檔位操作。簡單省力,安全可靠。?準排放的要求。3指揮人員必須站在視線比較好的部位,即能夠看到維修人員又能看到駕駛員。油門控制采用電比例控制系統(tǒng)-APECS,操作輕便靈敏。

集運站正面吊公司停車

1.停車。作業(yè)間隔時，在現(xiàn)場放臵正面吊要將起重臂收回，車體順線路距離站臺邊緣2米以外停放，正面吊任何部位不準侵線。每次作業(yè)完畢，卸下所有負載，把正面吊開到指d定位臵停放，要遠離車輛集中的區(qū)域。

2.檢查入庫。停放時，將吊具調(diào)為20英尺狀態(tài)并降到d低，伸縮大臂縮至短位臵。各操作桿臵于非工作位臵并實施駐車制動，鎖閉駕駛室。