清雪破冰機在線咨詢 河南路科威

三個獨立的懸掛滾壓裝置，在其表面為錳鋼壓輥刀片，具有可拆裝更換功能。 裝備有六個減震器，可抗低溫－60℃，對路面具有柔性接觸，可垂直行程減震80mm，具有隨動自震、隨路形、不傷路面功能。 42支耐磨彈簧勾，對破除5mm以下薄積雪冰層有的清楚效果，具有靈活掛裝和拆裝功能。以“公平、誠信、服務至上”為原則，在機械行業中聲譽蒸蒸日上，在市場贏得了一席之地。 特別是在三個獨立滾壓裝置后部設有兩個獨立的的自動導向輪式刮雪鏟，既不破壞路面又保護了鏟刃，彌補了合金鋼破壞路面，降低了更換的后期成本，經使用驗證，耐磨程度提高十倍以上。

利用過去維修時更換下來的廢棄破冰輪和去報廢站購買廢舊的汽車弓子片，自己改造組裝出6個破冰輪。卸掉破冰機原有推板和滾籠，加裝一排破冰輪，由原來的單排變成雙排破冰輪，增加了破冰輪數量。除雪破冰的刀具是通過其離心力的作用達到清除冰雪并具有一定的避障功能。并使前后排破冰輪的破冰刃角度交錯，變為X字型，提高了破冰的效果。

破冰機原有的滾刷不能獨立操作，使用時效率不高，而且刷片及液力馬達磨損大，成本高，通過對破冰機及動力車輛的調配改裝后，滾刷可以獨立操作，動力十足，不僅可以降低故障率，還降低了成本，破冰輪破冰后，滾刷可以及時清掃，減少后面車輛的碾壓。

融雪劑：痛并快樂著！

在眾多除雪措施中，撒布融雪劑是為快速、便捷、經濟的方法。

由于融雪劑的冰點較低，融雪劑在融雪后，能將雪水的冰點降到﹣10℃~﹣30℃，因此可以防止路面在化雪后的結冰問題。能減少交通事故發生率達88.3%。

目前，我國常見的除雪方式就是撒布融雪劑。我國每年融雪劑消耗量在60萬噸至70萬噸之間；哈爾濱、沈陽、天津、北京這些北方城市，每年都會耗用幾千噸甚至萬余噸融雪劑。

　使用破冰機已經是很重要的一個事情了，特別是在冬季中的雨雪天氣里。它的使用效果就是不言而喻的。道路上有力的除雪工具就是它了。先進的技術為它的是使用提供了很多的方便。卸掉破冰機原有推板和滾籠，加裝一排破冰輪，由原來的單排變成雙排破冰輪，增加了破冰輪數量。同時它的種類也就越來遇到了起來，應用的范圍也就越來越到了起來。那么今天我們就具體的了解這樣的一個有用的工作是怎么帶來方便的。　路面破冰爪巧妙地應用了類似于粉碎機中粉碎輪的結構特點，又引用了旋耕機工作時的特點，再加上一系列的改進，終勝任路面無傷除冰作業。