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發布時間:2020-12-06 08:13  
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十種常見的隨車吊改裝常識
一、底盤經改裝后,前后軸的軸載質量不得超過底盤允許的軸載質量。
二、廂式運輸車、倉柵式隨車吊等產品的總質量不得大于所采用底盤標定的載質量,也不得小于允許總質量的90%。
三、所有的改裝車和對隨車吊的更改要按照國家現行法規實施。
四、改裝廠家應對所有改裝部分的裝置的設計、制造和安全負責;對改裝部分與底盤承載系統、動力輸出系統的聯接,使用正確性負責,不得由于改裝部分的總布置設計而影響整車的安全性。
五、改裝廠不應為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤的原由結構件,或造成底盤承載襲用產生較嚴重的應力集中。
六、改裝部分應留有足夠的維修保養空間,使有關部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。車廂式車底盤必要時要有相應的維修保養活動蓋板。
七、改裝后的隨車吊在隨車吊行駛,同時改裝部分處于任何運動狀態下,應保證改裝部分與原底盤構件之間不發生摩擦,碰撞與干涉。
八、注意盡量降低改裝部分的高度(含承載質量)并保證滿載時,各軸的軸荷分配不超過廠定允許的軸荷,避免各軸及左右車輪之間的偏載。
九、當所選用的底盤為可翻駕駛室時,改裝后應保證駕駛室可順利翻轉。
十、不得因改裝而影響隨車吊的行駛制動和轉向性能。
二、忌黃油亂用亂涂

1、汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間的密封件,它不但能密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內的冷卻水和潤滑油,所以在拆裝汽缸墊時,都要特別注意它的密封質量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭,造成缸墊過早老化變質。法律、行規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證的原件或者復印。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。
18.你們公司在我們這里有沒有銷售點?我們想看看車怎么辦?
回答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現在發達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照程力公司公布的購車流程進行購車,程力公司就會在合同規定的時間范圍內將隨車吊及隨車吊完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來程力專用隨車吊有限公司實地考察生產實力及產品工藝,我們會為您提供好的服務!4、檢查隨車吊回轉減速器,看齒輪或軸承能否卡住,能否因磨損嚴重而失去效能,輸出軸能否折斷,看狀況修復或跟換。

19.我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當?
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隨車吊升降油缸活塞桿工作時回縮
1、檢查液控單向閥,看閥座外表能否損壞或有灰塵,閥門或活塞能否卡在翻開位置,彈簧能否完好,O型環能否完好,看狀況停止修理或者跟換;
2、檢查支腿升降油缸,看密封O型能否損壞,油缸內臂能否劃傷,看狀況跟換或者修理。
隨車吊怕的就是出問題,既耽誤隨車吊回轉系統動作遲緩或不動
1、檢查隨車吊液壓系統能否有毛病;
2、檢查隨車吊溢流閥;
3、檢查隨車吊手動控制閥,看閥桿能否磨損,閥內部能否損壞,看狀況停止修理;
4、檢查隨車吊回轉減速器,看齒輪或軸承能否卡住,能否因磨損嚴重而失去效能,輸出軸能否折斷,看狀況修復或跟換。
