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              直桿道閘定制推薦廠家「云停智能」

              發布時間:2021-08-21 16:37  

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                 道閘由于特性不同,分類產品也就不同,可以根據道閘閘桿生產方面、以及起降速度、安裝不同方式來區分,組要表現在如下幾點:

                道閘根據閘桿的不同分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘 ;道閘根據起落速度的不同分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘;道閘根據安裝方向的不同分為:左向道閘、右向道閘。

              直桿道閘  品質以及做工都相當出色的道閘材質,采用直桿的,就是直接的一根欄桿,一般很長4到6米左右,用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區停車場超市公共停車場、企事業辦公場所當中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩定方面特性。、曲桿道閘  另外一種是曲桿道閘,也是采用了折彎設計,道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構件連接而成的,高靈活曲桿機構,轉動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節軸承,無磨損,無噪音。傳動機構使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢,有效減輕閘桿抖動,減輕電機負荷,大大延長電機和機械部件的使用壽命,距離在5米內。內置車牌識別模塊,集車牌識別、攝像、前段儲存、補光、控制于一體,綜合識別率高于99%。柵欄道閘  后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設計,立體感很強,不占地方,能夠自調整、自優化,特別適合高速公路收費站、停車管理系統配套使用當中。柵欄道閘的主要優勢在于靈活多變,采用了中間轉動軸,帶動中間轉動桿,可以更好地來實現整個物質方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。





              特性1、旋轉構造,無傳動齒輪、無傳動帶旋轉,不用維護保養,應用平穩,使用壽命更長期。2、設計方案的均衡構造,使道桿慢啟動,快運作,慢終止。3、清除了道桿運作產生的顫動。4、道桿久90度運作,故障檢測而產生360度運行的出現意外產生。道閘又稱擋車器,初從國外引進,英文名叫BarrierGate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。5、設計方案低速檔鋁外殼電動機,波箱連體衣設計方案,低噪聲,熱管散熱快。6、驅動器組織設計方案智能化超溫維護系統軟件,在經常應用下,操縱電機的溫度,使電機不容易燒毀。




              如今會有車的家中很多了,有的家中乃至有好幾輛的小車,車子多了,那麼地下停車場的管理方法就相對性會繁雜某些,以便更強的管理方法地下停車場,智能道閘是不可或缺的機器設備。停車場道閘系統軟件的應用頻率十分高,這就規定設計部要搞好平時維護保養,確保一切正常應用,有關智能道閘的維護保養能夠從下列好多個層面下手。 一、道桿:若道桿不水準或不豎直,需調節道閘桿限位開關部位;若道桿有彎折形變應予以改正,反光膜有損壞的地區開展修補。 二、均衡調整:在關閉電源確保安全生產的狀況下,手工制作旋轉減速器鍵入軸皮帶盤,分辨升桿與降桿的幅度,若有顯著區別,可根據調整均衡臂上的鏈、條掛接的部位來提升或減少彈黃的抗拉力,進而超過均衡。均衡彈黃的抗拉力與道桿的長短相關。 三、傳動帶調整:假如傳動系統傳動帶很松而跑偏,可松掉電動機座與殼體中間的固定不動螺釘,將電動機往下挪動。傳動帶要維持松懈情況,不能緊繃。 四、控制回路:PCB控制器在保證供電系統的狀況下,PCB板上RUN(運作),顯示燈應照亮,實際操作PCB板上的“升”、“降” “停”接鈕,“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP(停)”燈應照亮,總閘需作相對姿勢。若不姿勢,則需維修。 五、運行電容器:在PCB控制器一切正常的狀況下,路閘姿勢時,電動機接線端子排上帶220V溝通交流輸出,電動機傳出嗡嗡響雜音但不旋轉或旋轉乏力,即便在無傳動帶滿載的狀況下亦這般,此將會為運行電容器無效需拆換。一般直桿道閘都是用在專門的小區停車場超市公共停車場、企事業辦公場所當中。 六、保險管:PCB上保險管為220V2A,融斷后應拆換同規格型號的保險管。 七、給油:拆卸控制柜機蓋開啟尾門,填補減速箱內汽車機油,對各傳動系統構件給油潤化。 八、別的:開啟減速箱蓋,查驗傳動齒輪損壞狀況及行程開關姿勢的可信性。 全mian牢固各接線頭,全mian清理控制柜和擋車桿的塵土。 查驗控制柜尾門,機蓋密封性是不是優良。


              道閘看上去簡易,可是安裝以前必須提早做好設計方案、鋪裝路線及其做好管理方法機器設備的安裝工作中。恰當做好道閘的安裝,能夠 提升場地的安全保衛工作能力,防止外來務工人員闖進,做好綜合管理方面。一般來說,泰安市道閘的安裝關鍵由四個步驟構成。 (1)路線預埋件 按顧客規定機箱部位定下,需混凝土澆筑混泥土底座事前進行(底座規格尺寸要比道閘底端尺寸尺寸空出約100-150mm)機箱固定不動部位心點主控室或活動崗亭中間預埋件或基坑開挖電纜溝,埋施工放線管穿進機器設備常用3X1.5立方毫米電源插頭和4X0.5立方毫米控線明確準確無誤回填土混泥土 (2)固定不動機箱 機箱放固定不動部位,開啟機箱門松動固定不動遮陽帽蝶形螺母(機箱門和遮陽帽當心放置防止表層劃傷)機箱底版螺絲孔心和機箱基座邊沿做上標記移走道閘做好標記螺絲孔上放麻花鉆豎直開洞(麻花鉆尺寸要與隨機器設備佩戴膨脹螺絲相符合)深層要合乎塑料膨脹螺絲長短規定機箱挪到原點打進塑料膨脹螺絲并擰緊固定不動堅固。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(即IC刷管理系統)實行自動管理狀態。 (3)閘桿安裝 道閘機箱固定不動堅固便閘桿安裝桿把部位用配置螺絲扭緊并明確閘桿歪斜需安裝叉桿調節好豎直水準情況用手閘桿搖水準部位明確閘桿頂端叉桿安裝部位并且用螺釘叉桿固定不動堅固(無叉桿狀況不用安裝) (4)外部設備安裝 道閘安裝堅固而且調節結束依據顧客必須按道閘控制器接線方法接上機箱路線和有關外部設備操縱路線并開展有關調節。


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