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發布時間：2020-12-31 03:00
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后期“鋼需”增速將放緩 3月30日，聯防聯控機制新聞發布會發布的數據顯示，截至3月28日，全國規模以上工業企業平均開工率達98.6%，人員平均復崗率達89.9%；中小企業復工率達76%。其中，與鋼鐵行業相關的復工率也大幅提升，機械行業、汽車行業、重大水利工程、中小型水庫、鐵路、公路、機場建設項目等重點工程項目的開工率都超過了90%?！ 幕I域來看，近一段時間，全國地方政府推進基建項目落地的消息“鋪天蓋地”，基建總投資金額不斷增加，市場各方對后期“鋼需”充滿期待。 不過，有業內人士表示，從整體數據上看，今年的基建投資情況與去年相比并沒有出現大規模增長。根據各省份下發的2020年投資計劃來看，目前已明確的基建投資增速僅達到4.4%。據不完全統計，當前已公布的基建項目總數將近1.5萬個，較去年增加近800個；總投資額達到76862億余元，較去年增加3295億余元，這對體量龐大的基建領域來說并不能稱為“大幅增長”。
盡管鋼材庫存水平遠超往年同期，但其水平并不能完全反映供需關系。在國內，受疫情和春節2個因素的疊加影響，鋼材社會庫存遠超往年同期水平。以螺紋鋼為例，截至3月27日，社會庫存達到1335.94萬噸，較去年同期的872.28萬噸增加463.66萬噸，增幅超53%。社會庫存一定程度上反映了一段時期內的供需結果，但并不能反映供需關系的全部。事實上，盡管社會庫存高企，但是隨著國內開復工工作的持續推進，市場需求也在快速釋放。目前，社會庫存在電爐鋼持續復產的情況下，已連續2周下降，且降幅有擴大的趨勢，從側面反映了需求的旺盛。
不要期待“新基建”會帶來建材價格的高漲
在疫情的沖擊下，鋼材市場面臨的環境發生變化，影響“鋼需”的變數增多，在這種狀態下，鋼貿商該如何應對？對此，任慶平給出了他的建議。
首先，鋼貿商要做好長期應對的心理準備。就目前疫情暴發情況來看，國內的疫情正在逐漸得到控制，但國外疫情還在肆，對世界經濟的沖擊和影響或將繼續加大，同樣會波及我國經濟，將直接左右“鋼需”的變化。因而，今年無論是國內還是全球，“鋼需”強度有限，鋼貿商對此要有充分的心理準備。
其次，鋼貿商在經營上，不要抄底囤貨，一味博行情?！斑@是因為我們永遠不知道‘底’在哪里?！比螒c平表示，鋼貿商還是要穩扎穩打、謹慎操作，堅持“少囤貨、快出貨”經營策略和營銷模式，堅持以服務贏得市場，越是在鋼材市場持續疲軟、價格急劇波動的時候，越是要增強服務意識，與下游終端用戶建立互利互惠的命運共同體，共同應對疫情帶來的危機和挑戰，使鋼貿商在服務中贏得客戶，贏得市場。
指數采集浮動價格樣本，反映的是遠期市場的情緒而不是真實的供需關系?，F貨采購需求方在認為當前市場價格過高，未來有下跌風險時，便不采用固定價采購，而采用未來指數價格的形式成交。普氏取該樣本的換算方式是以新加坡掉期合約市場價格加價作為樣本。這個結果實際是當期衍生品市場價格加價的樣本，這與市場采購者的心態和預期是背道而馳的。這導致的結果是，只要存在加價成交的貿易，鐵礦石價格指數就是上漲的。另外，國內和新加坡掉期都是衍生品市場，二者互為影響，衍生品市場更多反映的是情緒而不是理性的價格判斷，尤其新加坡掉期市場流動性低，更容易被控制，有時候掉期市場幾萬噸的交易量就可以拉漲幾美元/噸。
四是指數在沒有現貨成交樣本的時候，將國內和新加坡掉期價格納入統計樣本，更加偏離了指數編制的初衷和基本規則。
