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危險品倉庫的原則是什么

危險品倉庫的原則是什么

　一、先進先出:

　　目的:確保物料在有效的期限內被正常使用,保證產品的質量;利于質量異常的追溯,當質量發生異常,可以及時追溯到該物料的整批進貨的LOT,并及時進行隔離。

二、隨即盤點:

　　目的:通過不定時的盤點,可以及時發現異常,稽核并保證帳物處理的時效性與正確性。

　　三、帳物一致:

　　目的:隨時確保帳物一致,能將物料的庫存等訊息準確地提供給相關部門,以利于生產及物料管控。

四、適時適量:

　　目的:通過庫存管控,以達成JIT(Just In Time)目標。不會造成斷料或呆料。

　五、e化管理:

　　目的:通e化,使倉庫管理更完善,并提高作業效率,為邁向自動化倉庫奠定基礎

駕駛室底板上有三個踏板,左邊的踏板是離合器踏板

離合器駕駛室底板上有三個踏板，左邊的踏板是離合器踏板，其功用是控制發動機動力與傳動裝置分離和結合的機件，踩下離合器踏板發動機動力切斷，抬起離合器踏板發動機動力傳遞。離合器主動部分和被動部分開始接觸的點叫半聯動接力點，半聯動在一些復雜路況以及起步、轉彎和短距離跟進等會經常使用。1.踏法用左腳掌踏在踏板上，用膝關節裸利關節伸屈動作踏下和抬起離合器踏板，禁止用腳尖、腳心、腳跟操縱離合器踏板。2.踏下踏板的要領踏下離合器踏板要迅速、有力，一踏到底。3、尚有另一種模式的暫存，就是分揀、配貨之后，造成的發送貨載的暫存，這個暫存主若是調整配貨與送貨的節奏，暫存時光不長。3.抬起踏板的要領平路起步時抬起離合器踏板要按“快－慢快”的要領操作，即抬起踏板開始時快，抬至半聯動點時慢，當離合器主、被動部分安全結合又變快，抬起離合器踏板也可按“快－停－慢”的要領操作。小貼士不用腳掌踏或踏不到底。車輛正常行駛中把腳放在踏板上。車輛在正常行駛中不能長間使用半聯動。踏下油門踏板不能踏下離合器踏板。

會車技巧系統發出會車指令后,考生要正確判斷會車地點

會車技巧駕駛技巧系統發出會車指令后，考生要正確判斷會車地點，會車有危險時，控制車速，提前避讓，調整會車地點，會車時與對方車輛保持安全間距。會車的要領是：剎車減速，靠右行駛。評判標準①在沒有中心隔離設施或中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，與行人、他車未保持安全距離，不合格；②會車困難時不讓行，不合格；③橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向過來車，不合格；④夜間考試，按照規定使用遠近燈交替示意。由于專線物流在到達區域的網點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜，而且走到時間確定，能滿足較急的貨物。

通過路口駕駛技巧及評判標準

通過路口駕駛技巧①聽到系統發出通過路口的語言指令后，考生不一定立即做動作，但必須到達停車橫線位置前50米內完成變燈、觀察、減速（或剎車）等操作。②路口直行：打轉向燈，看后視鏡，在虛線區駛入直行車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3擋變2擋（速度太慢變1擋），觀察左右交通情況，穩住方向慢行禮讓直行通過路口。③路口左轉：開左轉燈，看左視鏡，在虛線區駛入左轉車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3擋變2擋（速度太慢變1擋），觀察左側交通情況，左轉方向慢行禮讓左轉通過路口。④開右轉燈，看右視鏡，在虛線區駛入右轉車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3擋變2擋（速度太慢變1擋），觀察右側交通情況，右轉方向慢行禮讓右轉通過路口。評判標準①通過路口要根據指令選準車道（直行、左轉和右轉），選錯不合格；②通過路口不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格；③通過路口不按規定減速慢行或停車瞭望，不合格；④直行通過路口，不觀察左、右方交通情況，不合格；⑤轉彎通過路口，未觀察側前方或側后方交通情況，不合格；⑥轉彎通過路口，不打轉向燈扣20分，少于3秒扣10分；⑦左轉通過路口，未靠路口中心點左側轉彎，不合格；⑧路通阻時，將車輛駛入路口內等候，不合格；⑨參加夜間考試，通過路口前要使用遠近燈交替示意。通關秘籍一氣呵成向前行，注意禮讓別心急。擋位變換要分清，穩住離合踩剎車。因此，有必要對其進行科學管理和有用控制，釆用先進技能手段，有利于保證其能、低成本運作。左顧右盼聽號令，打轉向看后視鏡。50米內要完成，虛線駛入要冷靜。