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              發(fā)布時(shí)間:2021-04-14 07:04  

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                    汽車線束設(shè)計(jì)的虛擬儀器必須要有數(shù)據(jù)采集的功能。工程上使用具有并口以及串口的計(jì)算機(jī)來(lái)獲取測(cè)試數(shù)據(jù),稱為基于的泵統(tǒng),系統(tǒng)包含:個(gè)人計(jì)算機(jī)感器、信號(hào)調(diào)理裝置、設(shè)備信號(hào)處理及驅(qū)動(dòng)程序等軟件。要求其動(dòng)態(tài)性能滿足道路模擬工況對(duì)頻率范圍的要求,自身又具有很好的頻響特性,并能將整車汽車線束設(shè)計(jì)通過(guò)固定后裝在與激振臺(tái)相連的承載平臺(tái)上進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。進(jìn)行無(wú)線通信,包括語(yǔ)音通信、收發(fā)短信息以及無(wú)線上網(wǎng)等。測(cè)試儀由一臺(tái)主機(jī)和多個(gè)測(cè)試擴(kuò)展模塊組成,每一個(gè)測(cè)試擴(kuò)展模塊有芯測(cè)試接口,共計(jì)高速繼電器排列成矩陣,一臺(tái)主機(jī)可以驅(qū)動(dòng)測(cè)試擴(kuò)展模塊。該系統(tǒng)選用主要使用其來(lái)完成短消息的功能。所以,為了實(shí)現(xiàn)這種對(duì)應(yīng)關(guān)系,在數(shù)據(jù)庫(kù)中同時(shí)存儲(chǔ)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息及對(duì)應(yīng)圖形的句柄,通過(guò)圖形句柄將兩者關(guān)聯(lián)起來(lái),操作圖形時(shí)相應(yīng)的產(chǎn)品信息被修改,反之,修改產(chǎn)品信息時(shí)對(duì)應(yīng)的圖形一起被修改。




              加工定做一套汽車線束需要多少錢取決于以下幾點(diǎn):

              1.汽車線束是由低壓電線和各種插頭加工組裝成的,而汽車低壓電線和各種插頭的選擇直接影響著汽車線束的價(jià)格這是其中的因素之一,主要取決于客戶選用什么材質(zhì)的。


              2.線束的插頭,客戶定制的線束插頭是普通通用的插頭那就省去制作線束插頭的費(fèi)用了,客戶定制的汽車線束插頭是一些異型的,因此作為我們汽車線束生產(chǎn)廠家需要建立模具重新注塑,定制汽車線束插頭制造的費(fèi)用是需要加在里面的,異型汽車線束插頭很罕見的,我們這里有各式各樣的汽車線束插頭。遇到這樣的情況,要選擇耐溫的pvc,并且要控制好沾錫的時(shí)間不要太長(zhǎng)。

              3.要看線束定做的量是多少,量大是能夠給一定的優(yōu)惠的

              4.線束的長(zhǎng)度和粗細(xì),例如:我們加工定做一套三輪車線束,是按米數(shù)來(lái)決定的,以現(xiàn)在的價(jià)格每米10-15元,像那些線束分支價(jià)格每米是2元-5元之間,

              5.為保證線束的質(zhì)量,每一套線束都經(jīng)過(guò)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn),像那些重卡線束工作電器非常多,需要一一檢測(cè),這樣就增加了人工費(fèi)用。



              電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)具有高電壓、大電流回路,其安全性、重要性不言而喻,如果人體接觸,可能會(huì)造成傷害,因此電動(dòng)汽車高壓線束的設(shè)計(jì)非常重要??紤]到電動(dòng)汽車所處的環(huán)境惡劣,在高壓線束的設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下方面: 

              1、高壓線纜和接觸件本身的絕緣耐壓要滿足要求;    

              2、高壓電纜的線經(jīng)選擇和接插件選擇要合適,既不應(yīng)過(guò)分冗余,同時(shí)的保證安全。       

              3、線束應(yīng)具有一定環(huán)境下的耐溫性能和溫升要求;

                   

              4、由于電動(dòng)汽車電力電子部件多,電磁屏蔽需要重點(diǎn)考慮,外部線纜應(yīng)全部為屏蔽電纜。     

              5、對(duì)于電池內(nèi)部或電力電子內(nèi)部的線纜和接插件,基于成本考慮,可以不使用屏蔽層。     

              6、線纜和接插件本身在安裝位置的不同考慮環(huán)境適應(yīng)性,如防護(hù)等級(jí)、溫度特性、鹽霧特性等等。 

              7、高壓電纜應(yīng)具備一定的柔軟性,由于車內(nèi)空間小,高壓電纜承載的電流較大,線徑粗,線束的柔軟性對(duì)裝配及線束的受力均有好處。     

              8、線束設(shè)計(jì)走向布置合理,高低壓線束設(shè)計(jì)分開,以防止高壓線束對(duì)低壓信號(hào)的干擾。    

              9、由于汽車環(huán)境惡劣,線束布置應(yīng)考慮車輛的高振動(dòng)環(huán)境,線束必須有良好的耐磨性,同時(shí)對(duì)線束的固定需要關(guān)注。

              10、為避免車內(nèi)走線的安全隱患,高壓線束一般不走室內(nèi),對(duì)底盤的線束布置必須有良好的機(jī)械防護(hù),如設(shè)置塑料線槽或金屬線槽對(duì)線束進(jìn)行保護(hù)。   

              11、高壓接插件應(yīng)具有HVIL設(shè)計(jì),當(dāng)一路斷開時(shí),整車應(yīng)不允許上高壓,以保證安全。


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