中力阿母工業(yè)叉車生產基地

液化氣叉車屬于內燃機，是燃燒燃料后通過推動氣缸內活塞作往返運動來將燃料中的化學能量轉換成為驅動車輛前進的機械能量，電動叉車則是以化學能轉變?yōu)闄C械能的形式。液化氣與電瓶的蕞主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟性等。

1、液化氣叉車

特點：體積小、重量輕、起動性好，價格便宜，蕞大功率時的轉速高;振動及噪聲小。

可持續(xù)工作時間：更換液化氣鋼瓶可持續(xù)工作。

后期采購成本：燃氣系統(tǒng)一般附加在發(fā)動機上，用戶只需要根據(jù)生產情況采購一定數(shù)量的的液化氣車用鋼瓶

電瓶叉車

2、電瓶叉車

特點：電瓶組自身重量大;電機的加速性和啟動性差，整車受制于電瓶組的設計不適宜路況不好的場合工作。

標準8小時的單日燃料量：假定配用80V520AH電池組，三相充電機電源輸入功率8.9kVA，充電時間10小時左右，預計每次充足電需耗電100度，

可持續(xù)工作時間：根據(jù)電瓶組的安時數(shù)，一般為8小時工作需要充電10小時，也就是一日只可以工作一班。

柴油叉車傳動系統(tǒng)

1、靜液壓傳動效率1高，工況高1效區(qū)范圍廣，可節(jié)約資源，并簡化了散熱、降溫等輔助設施的結構。

2、利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路，實現(xiàn)了自動無級調節(jié)，且柴油機功率保持相對恒定，功率利用率高，整機運轉經(jīng)濟性好。

3、利用雙DA控制變量系統(tǒng)，在復合作業(yè)工況下，柴油機轉速降低，但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變，從而使牽引力不下降。

4、實現(xiàn)了整機總體參數(shù)優(yōu)化，使其能提供較大生產率和較高經(jīng)濟效益。

1、要在打開鑰匙開關前踩下加速踏板，否則叉車會出現(xiàn)故障代碼并且叉車不會運行。

2、叉車運行中將換向操縱桿扳至反方向，則電氣制動起作用，叉車會減速停止會并慢慢向另一方向運行。

3、該類電動叉車的轉向系統(tǒng)為全液壓轉向，當油泵電機停止工作時，轉向會很困難，必須啟動油泵電機才能輕松實現(xiàn)轉向。

4、禁止同時踩下加速踏板和制動踏板。

5、用時禁止過量放電并及時充電，長時間擱置也應每周補充電一次。

6、不定期檢查電動叉車蓄電池液面，如果低于標定線時應及時補充蒸餾水，不要添加自來水、河水、礦泉水，以免混入雜拮造成蓄電池內部自放電故障，也不添加電解液壓，否則會使電解液濃度增加而縮短電池使用壽命。