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發布時間:2020-12-31 16:53  
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在液壓升降平臺上有一個非常重要的系統,那就是液壓系統。清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件,有的有阻泥小孔、有的有縫隙等。若固體雜質將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等,危及液壓系統的安全運行,那么系統受到污染的原因有哪些呢?
1、新油從煉制分裝、運輸到儲存等過程中,會出現容器的漆料和鍍層,注油軟管的橡膠以及大氣中的灰塵等均可進入油液,液壓油在使用部門由于運輸或保管不當,使油液在容器中就收到污染如在非密封條件下運輸或使用不清潔的容器盛放油料,油料加注時不注意清潔就會給系統帶來污染。
2、液壓作為動筒的活塞桿伸出端是污染物侵入的主要途徑之一,雖然活塞桿端一般裝有防塵密封以防止污染物侵入,但是活塞桿既然要運動,那么所有的無論是哪一種形式的防塵密封都不可能擋住尤其是細小雜質侵入系統;并且每次在系統工作之前若不及時清除干凈活塞桿伸出端上的灰塵可能出現個別雜質使防塵密封件損壞,大量雜質侵入系統。
3、壓油中存在著各種各樣的污染物,其中主要的是固體顆粒物,此外還有水、空氣以及有害化學物質等,這是由于固體雜質水分以及其他油類及空氣等進入系統,從而導致了液壓系統的污染。
4、維修作業時,拆件后不按規定包扎或堵蓋。安裝時不按規定清洗,風沙雨雪天氣進行露天作業拆裝機件,都會使污染物侵入系統。液壓系統的維修保障設備由于維護保管不當也容易污染。使用前未清潔檢查與系統連接使用后使系統收到污染。
5、除了原有的新油液帶來的污染外,在使用過程中運動的零件磨損和液壓油的物理化學性能的變化,所以我們在使用新油的時候,一定要注意定期更換液壓油,這樣才能保證機器的正常工作。
升降機是一種垂直運送人或物的起重機械,但是我們在使用的時候也是離不開潤滑油的,可以這樣說,潤滑油在機械領域都是不可避免的一種潤滑介質。所以這就要求我們在使用的時候,一定要注意好它的潤滑油的使用,定期對潤滑油進行檢查和更換,那么我們該如何更換升降機的潤滑油呢?
1、在更換潤滑油時,型號應選擇與原型號相同的潤滑油,千萬別把不同型號的潤滑油混合在一起使用。
2、我們要定期檢查潤滑油的油質和油位,等到機器全程升起,在這位置時,潤滑油的油面應該高出箱底40和50毫米之間,如發現潤滑油變暗、發粘或者有砂礫等異物,應及時更換。
3、潤滑油的添加量應該以減速機體游標塞注滿向外溢出潤滑油為準。
4、防止固體雜質混入液壓系統,潤滑油必須過濾加注,加油工具應可靠清潔。換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。清洗油必須使用與系統所用牌號相同的潤滑油,油溫在45-80℃之間,用大流量盡可能將系統中雜質帶走。
5、一般情況下,對長期連續工作的升降機需要每6-8個月更換一次潤滑油,對于每天工作時間不超過8個小時的則可以每10個月更換一次。
6、升降機次使用時,運轉滿100小時后應當及時更換新的潤滑油。在設備以后運行過程中要定期檢查潤滑油的質量,如果潤滑油變質或混入雜質必須立即更換。

無技術交底,包括未對作業人員進行安全教育和安全技術交底,施工中缺乏必要的監護措施,作業隨處可見。
安裝質量不高,檢驗不到位,尤其是導軌架的安裝精度差,垂直度嚴重超過允許偏差,或機件安裝間隙超標等,這給施工升降機安全的運行留下極大隱患。
樓層門設置不符合要求。常見的是層門凈高度偏低和制作材料選用不當等造成的安全隱患。