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正時齒輪是在機械裝置中完成相關(guān)控制功能時起到時間刻度定位作用的齒輪。正時齒輪被引入內(nèi)燃機的進氣和排氣系統(tǒng)、時鐘和其他具有順序關(guān)系的局部系統(tǒng)，以完成機械功能。機械設(shè)備核心傳動用到齒輪，而齒輪一旦出現(xiàn)問題就會影響整個設(shè)備的運作。而本章主要補充故障現(xiàn)象的評判依據(jù)以及正時齒輪響故障出現(xiàn)的原因。你都了解了嗎？

剃齒：剃齒是批量生產(chǎn)中常用的非硬齒面精加工方法。其工作原理是利用剃齒刀和加工齒輪自由嚙合，借助兩者之間的相對滑動，從齒面上刮去非常細的碎屑，以提高齒面精度。剃齒還可以形成鼓形齒，以改善齒面接觸面積的位置。

插齒：插齒是除滾齒外常用的切削齒工藝。當(dāng)齒插入時，齒輪插刀和工件對應(yīng)一對圓柱齒輪的嚙合。插齒刀的往復(fù)運動是插齒的主要運動，插齒刀與工件按一定比例的圓周運動是插齒的進給運動。

齒輪油的過濾性能是指在實際工作條件下，齒輪油通過過濾器而不堵塞過濾器的能力。油的過濾性能非常重要。這是因為影響油品抗微蝕能力的另一個重要因素是油品的清潔度。過濾常常導(dǎo)致油品清潔度的差異，但油品的清潔度不同。過濾經(jīng)常被忽視。如果油與過大且堅硬的磨粒混合，則會損壞齒輪或軸承的兩個接觸齒面之間的油膜或邊界膜，從而引起各種類型的損壞，因此容易發(fā)生微點蝕。因此，保持良好的過濾性和清潔度或限制微小顆粒的數(shù)目十分重要，F(xiàn)lender也在15版中新加入的過濾性試驗的要求。