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考過程中學到的實際經驗越來越少,反倒是學到了不少通過科目

新手在上路的時候不要占道行駛，也不要跟車太近，在會車的時候要進盡量減低車速。在過紅綠燈的時候一定要看好時間以免時間不夠闖紅燈會被扣分就麻煩了。還有一點一定要注意開車的時候，集中注意力，不僅僅要看到前方的車輛，而且后方的車輛也要注意。現在考的時候總是存在著一些“明星班”，不僅能夠享受到專人陪練，而且還能夠享受到單人長時間練車的待遇，不用再像從前一樣，練車總是需要等待很長的時間。正因如此，大家在考過程中學到的實際經驗越來越少，反倒是學到了不少通過科目二和科目三的小竅門。

新手開車油耗高的罪魁禍首

路面積水低速通過。這樣可以防止水濺到行人身上，還可以防止我們的車在水坑里滑行失控。請勿急剎車或急加速。 同樣的車型，不同的人開車油耗不同是因為個人的駕駛習慣，油耗高的罪魁禍首就是急剎車和急加速。這種行為不僅會提高油耗，還會給汽身帶來不少損害。新手在開車的時候，一定要保持注意力集中，不要做打電話、發短信或者吃東西這些會分散你注意力的事情。不要覺得這些小事沒什么大問題，這些小事往往是造成交通事故的原因。即使新手以后變成熟手，也一定要保持安全駕駛的心態，保持的警惕。

怎樣把車“嵌入”一排車的中間?

如何拐彎進窄門?首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。怎樣把車“嵌入”一排車的中間?采用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。怎樣換擋率?換擋的訣竅在于學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。