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              液壓裝卸平臺生產(chǎn)廠家產(chǎn)品介紹「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 16:03  

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               登車橋總共有六大部分組成,他們分別是:

                1.底、上架。底架是固定式液壓登車橋主要承重部分,由底架和上架構(gòu)成,底架由高強(qiáng)度矩形鋼管制作而成,主要起承重作用。下底架通過螺栓或直接焊接固定在地坑基礎(chǔ)預(yù)埋件上。

                2.主臺面。主臺鋪在上架上,又稱大板,是叉車上下的主要通道。固定式液壓登車橋主臺面材料一般是高強(qiáng)度防滑花紋鋼板,鋪在上底架上,增加叉車的摩擦力,是叉車上下的通道。

                3.唇板。又稱小板,通過聯(lián)接軸與主臺面(大板)相連。工作時(shí),唇板搭在貨車車廂板上。

                4.液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)是固定式液壓登車橋的主要部件,主要有模塊化液壓泵站、主油缸、副油缸、液壓管路組成。主油缸作用是驅(qū)動主臺面上升、下降。副臺面主要作用是驅(qū)動唇板上升、下降。液壓管路是液壓油運(yùn)動的通道。模塊化液壓泵站是液壓系統(tǒng)的核心,電動機(jī)驅(qū)動液壓油泵把油打入主副、油缸中,驅(qū)動登車橋上升。下降時(shí),在重力作用下,液壓油自動流回油箱中,登車橋自動下降至原始位置。

                 5.電氣控制箱。電氣控制箱主要控制電動機(jī)電源接通和斷開,從而調(diào)節(jié)登車橋高度。

                 6.防軋板,又稱裙板。主要是防止異物進(jìn)入登車橋內(nèi)部,同時(shí)起警示作用,固定式液壓登車橋工作時(shí),嚴(yán)禁工作人員靠近防軋板。

                  液壓登車橋工作過程如下:上升時(shí),液壓動力單元先給主油缸打油,主油缸先動作,驅(qū)動上架和主臺面上升,升到位置時(shí),液壓動力單元開始給副油缸打油,副油缸工作,驅(qū)動唇板上升,唇板升到位置時(shí),松開按鈕,主臺面下降,唇板自動搭到貨車車廂上,完成上升過程,叉車可以開始工作。

                 液壓登車橋回收時(shí),主油缸開始回油,主臺面先下降,下到位置時(shí),副油缸開始回油,唇板逐漸收回,唇板回到位置時(shí),完成回收過程。





              固定式液壓登車橋(又名:高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺或電動液壓月臺)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,安裝在月臺、建筑物上,搭接于貨車車廂,調(diào)節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運(yùn)車可順利通過登車橋,在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且,只需一個操作工人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。固定式液壓登車橋它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益.是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn),提高物料流通速度之。固定式液壓登車橋產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計(jì)。 固定式登車橋安裝在貨臺的側(cè)面,與貨臺地面和側(cè)面齊平。 固定式液壓登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。越來越多的物流企業(yè)和工廠,在裝卸貨物上選擇了這種固定式液壓登車橋,因?yàn)檫@種裝置維護(hù)簡單方便。





              固定式裝卸貨平臺分類:

              一、固定剪叉式升降平臺:主要用于生產(chǎn)流水線、廠房倉庫裝卸貨物時(shí)的貨物舉升、裝卸,也可用于升降舞臺、升降操作臺等。固定剪叉式升降平臺根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如升降臺的安全防護(hù)裝置、電器控制方式、工作平臺形式、動力形式、行走驅(qū)動機(jī)構(gòu)等。

              二、安裝月臺的固定式登車橋:固定式登車橋主要用于有月臺的安裝現(xiàn)場,固定登車橋鑲嵌在月臺內(nèi),與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂的高度調(diào)整升降高度,調(diào)節(jié)范圍( 400/-300mm)。







               固定登車橋由于可以自由調(diào)整高度,也被稱為高度調(diào)節(jié)板,起升或者降低后能夠在貨臺與貨車之間搭起一座橋梁,然后各種叉車就可以通過它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè),大大提高了裝卸貨的速度,一次性可以拖成噸的貨物,也降低了裝卸的頻次。

                固定登車橋?yàn)樯赌艹蔀槲锪鱾}儲領(lǐng)域?qū)嵱玫墓ぞ撸?

                現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間,都有一些高出地面的貨臺,這就給裝卸貨帶來了困難,而有了固定登車橋以后,這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能,能夠適用于各種不同高度的貨車車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅安全性方面有了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。







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