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螺桿空壓機的壓縮空氣除水不力的原因及解決方法有

螺桿空壓機的除水裝置——汽水分離器故障。如果空壓機均采用旋風式分離器，在旋風分離器內部增設螺旋擋板來增強分離效果（同時也增加了壓力降）。這種分離器的缺點是其分離效率在其額定處理量時較高，一旦偏離其分離效率就比較差，導致露1點上升。

解決方法：定期檢查氣水分離器，出現堵塞等故障及時處理，如果在空氣濕度較大的夏季發現氣水分離器不排水，應立即進行檢查處理。

螺桿空壓機的壓縮空氣除水不力的原因及解決方法

工藝壓縮空氣用量大，超出設計范圍，壓縮空氣在空壓站與用戶端壓差較大，導致氣流速度高，壓縮空氣與吸附劑接觸時間短，并且在干燥機內分布不均勻，在中部流量集中，使中間部分的吸附劑過快飽和，飽和后的吸附劑無法有效的對壓縮空氣中的水分進行吸附，壓縮空氣夾帶大量水分從中央集中通過，產生“隧道效應”，導致用氣端有大量液態水。另外，壓縮空氣在輸送過程中向低壓端擴吸附式干散過快，其壓力迅速降低，同時使溫度降低較大，低于其壓力露1點，水蒸汽在過飽和狀態下析出，冬季會迅速在輸送管道內壁上凝固掛冰，掛冰越來越厚，后可能把管道堵死。

解決方法：增加壓縮空氣的流量。可把多余的儀表風補充到工藝風中，在工藝風干燥機前端接入儀表風，用閥門控制，解決工藝用壓縮空氣供氣不足問題，同時，也解決了壓縮空氣在干燥機吸附塔內產生“隧道效應”的問題。

中高壓空壓機潤滑油變黑的原因

1、高溫。高溫是空氣壓縮機的天敵之一，能對它造成致命性的傷害。高溫下運行的機器，油會與其它物質發生氧化，長此以往，產生一些不溶解物質。

2、灰塵。在大氣中是有灰塵的存在，在吸氣時，如果過濾器效果不好，大量的灰塵就會進入到系統中，經過不斷的堆積，進入到油路中，與油混合。

3、積碳。操作人員忽視日常管理與維護，不定期對設備進行清潔，一旦運行時溫度升高，機器很容易出現大量的積碳。