國內到柬埔寨貨運價格服務為先 凱希貨運值得信賴

廣州有哪些比較靠譜的國際貨運代理公司？廣州凱希國際貨運代理有線公司主營國際貨運代理，國際海運代理，國際空運代理，國際快遞，深港陸運通關業務，公司注重發展海外代理業務，現已在全球設有較為完善的貨運服務網絡，遍布歐洲、美洲、大洋洲、非洲、中東、東南亞等各大城市，為客戶提供門到門（DOOR TO DOOR）服務。廣州國際貨運代理公司排名，廣州國際海運代理公司排名，廣州國際空運代理公司排名。

澳洲基本港口（海運）：廣州/深圳/廣東/青島/天津/寧波等出到以下港口

阿德萊德（澳大利亞）---ADELAIDE，AUSTRALIA

布里斯班（澳大利亞）---Brisbane，AUSTRALIA

貝爾灣（澳大利亞）---BELL BAY，AUSTRALIA

弗里曼特爾（澳大利亞）---FREMANTLE，AUSTRALIA

墨爾本（澳大利亞）---MELBOURNE，AUSTRALIA

紐卡斯爾（澳大利亞）---NEWCASTLE，AUSTRALIA

悉尼（澳大利亞）---SYDNEY，AUSTRALIA

湯斯維爾（澳大利亞）---TOWNSVILLE，AUSTRALIA

珀斯（澳大利亞）—— Perth, Australia

廣州國際貨運代理公司有哪些？廣州國際海運代理公司排名，廣州天河區國際空運代理公司哪家好?廣州凱希國際貨運代理有限公司是一家大型的國際綜合物流代理有限公司。多年來一直和眾多國際船公司成立戰略伙伴關系，在全球主要航線能確保客戶需要的船期和艙位，先后分別在國內重要港口城市及長三角地區——深圳、廣州、東莞、惠州、上海、廈門、寧波、青島、天津、大連等市，設立了分公司及合作伙伴，憑借遍布全球的主要港口代理網絡，易帆可以提供海運整箱、散貨和集運的進出口運輸服務。廣州凱希國際貨運代理有線公司主營國際貨運代理，國際海運代理，國際空運代理，國際快遞，深港陸運通關業務，公司成立多年現擁有一批高素質和豐富經驗的物流專業人才，并建立起了一支卓越的管理團隊和客服團隊。通過配套的拖車、報關、報檢、碼頭貨物處理、倉儲、稅務、保險等服務!

廣州凱希國際貨運代理有限公司主營國際貨運代理，國際海運代理，國際空運代理，國際快遞，深港陸運通關業務

葡萄牙航線

葡萄牙基本港:LISBON(里斯本) LEIZOES(萊肖埃斯) OPORTO(波爾圖)

南非航線

南非基本港:DURBAN(德班) CAPETOWN(開普敦) JOHANNESBURG(約翰內斯堡)

肯尼亞基本港:MOMBASA(蒙巴薩) NAIROBI(內羅畢)

西地中海航線

意大利基本港:GENOVA(熱那亞) LASPEZIA(拉斯佩齊亞) MILANO(米蘭) LIVORNO(里窩那) NAPLES(那不勒斯) TRIESTE(的里雅斯特) VENICE() TARANTO(塔蘭托) NOLA(娜拉)

西班牙基本港:BARCELONA(巴塞羅那) VALENCIA(巴倫西亞) BILBAO(畢爾巴鄂) MADRID(巴德里)

法國基本港:MARSEILLES(馬賽)FOS

摩洛哥基本港:CASABLANCA(卡薩布蘭卡)

突尼斯基本港:TUNIS(突尼斯)

廣州凱希國際貨運代理有限公司近期主推新西蘭NEW ZEALAND海運出口，主要包括廣州到奧克蘭（AUCKLAND）海運、深圳到奧克蘭（AUCKLAND）海運、珠三角到奧克蘭（AUCKLAND）海運、蛇口/鹽田/赤灣碼頭到奧克蘭（AUCKLAND）海運、 黃埔/烏沖/嘉利/集司到奧克蘭（AUCKLAND）海運、寧波到奧克蘭（AUCKLAND）海運、上海到奧克蘭（AUCKLAND）海運等。非洲基本港口（海運）：廣州/深圳/廣東/青島/天津/寧波等出到以下港口西非港口：TEMA/LOME/COTONOU/APA。

藤類，草編類，棕類商品，每單目的港會收農林部檢驗費NZD65元 GST，并且這部分商品很可能在國外海關會要求二次熏蒸。    

對于家具和食品等產品，在新西蘭屬于risk cargo， 要辦理MAF（相當于中國的衛生檢驗檢疫局）的手續，會多出兩項費用，1） BACC申請費:NZD50.00 和22.22的出證費。如果貨物遇到海關查貨，會產生NZD60.00的follow up費用。澳克蘭（AUCKLAND）海運、惠靈頓（WELLINGTON）海運。  

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奧克蘭港的碼頭集中在市區海邊，緊挨著繁華的商業中心，分為客運碼頭、汽車滾裝碼頭、散雜貨碼頭和集裝箱碼頭四個部分。港口航道浚深到了-14米，可以停靠6000TEU的集裝箱船舶。由于業務發展需要，集裝箱碼頭正在向東填海擴建。港口代碼NZAUC港口名(中文)奧克蘭港口名(英文)AUCKLAND所在國家(中文)新西蘭所在國家(英文)NEWZEALAND航線新西蘭線介紹奧克蘭（OUCKLAD）位于北島北部奧克蘭半島南端寬僅26公里的奧克蘭地峽上。集裝箱碼頭引進先進的國際標準和電子化系統程序，主要采用跨運車作業方式，如船公司提出要求，碼頭可以提供24小時晝夜作業服務。集裝箱以鐵路作為主要的集疏運方式，碼頭上配有四條鐵路作業線。