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發布時間:2020-11-16 12:46  
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在中國,直到1960年,含銅耐候鋼研究才在武鋼起步。
可是時至今日,由于中國的經濟飛速發展,帶動全世界的工程建設量一并指數增長。海洋石油平臺、海港建筑開始變得隨處可見,世界對耐候鋼的需求越來越緊迫。加之如今的空氣污染越發嚴重,金屬結構都難免要面臨酸雨的洗禮。但凡是金屬,從投入使用就自然地開始腐蝕。隨著保有量越來越大,金屬的腐蝕開始給國民經濟造成重大損失。由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,從而提高耐大氣腐蝕能力。據不完全統計,每年由于鋼結構腐蝕造成的經濟損失,占國民經濟生產總值的2%-4%,目前,每年因結構腐蝕造成的經濟損失高達數萬億美元。這意味著由于金屬銹蝕,每年都有一整個英國的人,一年的辛勤工作白干了。
從20世紀90開始,為了適應中國發展的基建,打破外國壟斷并爭取更廣闊的海外市場,研究者們將目光轉向低成本、高強度、耐腐蝕性能更高的新型耐候鋼的開發,并取得了成果。中國開發的耐候鋼不含鎳和鉻,而是以添加銅和磷為主,并摻入一定量中國富有的釩、鈦、鈮、錸等金屬元素,在大幅提高質量的同時,將成本降低了一大半,在國際市場上一舉獲得了碾壓式的優勢。(1)表面積大,故包容覆蓋能力強,在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結構等方面都得到廣泛應用。
耐候鋼(Corten Steel)是一類合金鋼,在室外曝露幾年后能在表面形成一層相對比較致密的銹層,因而不需要涂油漆保護。耐候鋼(Corten Steel)是一類合金鋼,在室外曝露幾年后能在表面形成一層相對比較致密的銹層,因而不需要涂油漆保護。耐候鋼(Corten Steel)是一類合金鋼,在室外曝露幾年后能在表面形成一層相對比較致密的銹層,因而不需要涂油漆保護。耐候鋼板生銹后有什么特點耐候鋼銹層為多種合金元素(如銅、鉻、鐵)的氧化物,呈紅褐色,銹層很致密,阻止了鋼板進一步腐蝕的發生,也就是具備了耐候不腐蝕的特點。
用途:
適用做橋梁、鐵路車輛、集裝箱、風塔、船舶、桅桿、管道、塔架及閘門等結構材料,近年來在鍋爐、建筑、環保、鋼鐵等基礎設施建設等行業也得到了廣泛應用。
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