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超聲波驅(qū)鳥器檢測(cè)報(bào)告都有哪些?

超聲波驅(qū)鳥器LED燈光亮度

通過(guò)光強(qiáng)儀，進(jìn)行光兩度測(cè)試，距離光源1米處，試品光亮度不小于12lm。

超聲波驅(qū)鳥器LED亮度有效半徑

通過(guò)光強(qiáng)儀，進(jìn)行光強(qiáng)范圍測(cè)試，試品有效半徑應(yīng)不小于50m。

超聲波驅(qū)鳥器太陽(yáng)能功率

采用萬(wàn)用表，進(jìn)行太陽(yáng)能光伏發(fā)電電壓及功率測(cè)試，電壓不小于8V，功率不小于4W。

超聲波驅(qū)鳥器蓄電池容量

采用萬(wàn)用表，進(jìn)行蓄電池電壓及容量測(cè)試，電壓不小于6V，容量不小于4AH。

超聲波驅(qū)鳥器密封性能實(shí)驗(yàn)

試品應(yīng)進(jìn)行噴淋測(cè)試，密封的試品太陽(yáng)能采集板朝上，在垂直方向與試品形成60°夾角方向進(jìn)行噴淋測(cè)試，試品經(jīng)噴淋測(cè)試后，裝置內(nèi)應(yīng)無(wú)潮濕產(chǎn)生，密封良好，接通回路后，工作正常。

近年來(lái)，隨著生態(tài)環(huán)境的改善和人民保護(hù)鳥類的意識(shí)的提高，鳥類越來(lái)越多。這給世界和中國(guó)軍民用航空業(yè)卻帶來(lái)了災(zāi)難。飛機(jī)在起飛或降落機(jī)場(chǎng)時(shí)，鳥類極容易被吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，打壞發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片，從而嚴(yán)重影響航空安全。鳥害因此是影響飛行安全的的隱患之一。那么什么是激光驅(qū)鳥器?激光驅(qū)鳥器的特點(diǎn)是什么?

一、什么是激光驅(qū)鳥器?

激光驅(qū)鳥是利用波長(zhǎng)為532nm/功率為500mw的綠色激光驅(qū)鳥。

對(duì)于鳥類而言，視覺是為敏感的，尤其是對(duì)于波長(zhǎng)為532nm的綠色激光。北京水木開元科技有限公司研制的自動(dòng)激光驅(qū)鳥器利用這一特性，工作時(shí)發(fā)出一束直徑152mm，波長(zhǎng)為532nm的“棒狀”綠色激光，模擬生物產(chǎn)生視覺反射的條件，綠色激光棒掃射過(guò)來(lái)時(shí)，鳥類猶如看到一根綠色大棒，以此達(dá)到驅(qū)鳥效果。

了解一下驅(qū)鳥器的發(fā)展方向

集成多普勒雷達(dá)探測(cè)鳥類靠近技術(shù)、拾音器探測(cè)鳥類鳴叫、超聲波驅(qū)鳥技術(shù)、模仿老鷹聲源驅(qū)鳥、模仿槍聲驅(qū)鳥、夜晚頻閃強(qiáng)光驅(qū)鳥等技術(shù)制造的一種超低功耗的智能驅(qū)鳥安裝。系統(tǒng)默許開啟多普勒雷達(dá)探測(cè)、拾音器探測(cè)，當(dāng)探測(cè)到鳥類靠近時(shí)，啟用系統(tǒng)發(fā)出超聲波刺激鳥類的神經(jīng)系統(tǒng)。同時(shí)模仿老鷹聲源、聲源等方式嚇阻鳥類靠近鐵塔，在夜晚有飛鳥靠近的狀況下，依據(jù)鳥類懼怕閃光的習(xí)性，啟用頻閃強(qiáng)光刺激鳥類的視覺系統(tǒng)，毀壞鳥類的生存環(huán)境，從而驅(qū)逐鳥類靠近防御區(qū)域，以到達(dá)根絕鳥害，保證平安的目的。

測(cè)試及運(yùn)行特性

為了適應(yīng)高壓線塔的電磁和氣象環(huán)境，驅(qū)鳥器具有如下特性：檢測(cè)到雷達(dá)信號(hào)后，進(jìn)行語(yǔ)音驅(qū)鳥一次，在語(yǔ)音驅(qū)鳥期間及一次語(yǔ)音驅(qū)鳥結(jié)束后3秒內(nèi)屏蔽雷達(dá)信號(hào)（在此期間不會(huì)進(jìn)行重復(fù)動(dòng)作）。3秒后再次檢測(cè)到雷達(dá)信號(hào)，會(huì)再次進(jìn)行語(yǔ)音驅(qū)鳥。為預(yù)防雨雪等天氣導(dǎo)致雷達(dá)信號(hào)持續(xù)的現(xiàn)象。連續(xù)4次進(jìn)行驅(qū)鳥動(dòng)作后，驅(qū)鳥器進(jìn)入120秒休眠期。連續(xù)25分鐘沒有檢測(cè)雷達(dá)信號(hào)，驅(qū)鳥器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行語(yǔ)音驅(qū)鳥一次。驅(qū)鳥器內(nèi)置電磁干擾抑制電路和處理程序，可以有效抑制高壓線塔對(duì)驅(qū)鳥設(shè)備的電磁干擾。