客車天津銷售在線咨詢 天津龍源泰興汽車

天津龍源泰興汽車貿易有限公司是一家多年從事客車銷售業務為主的公司，主要經營金龍客車。經過公司全員不懈地努力，在客車市場的銷售工作中已經取得了顯著的成績，并在廣大客戶群中樹立了良好的口碑，成為全國范圍內客車業務的大型供貨商武漢。公司總部坐落于天津河北區，地理位置得天獨厚。下屬六個銷售部，四個職能管理部門和一個商務車營銷中心。胸懷四海，志達九洲”是公司的愿景目標，“誠信、和諧、敬業、”是企業的經營理念，并以“客戶的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策，龍源泰興愿與廣大朋友攜手共創美好的明天!0自動波相比其他品牌操控性會比較好動力也大也比較舒適C照即可駕駛，節假日免費，無報廢期，女士輕松駕駛。

“考斯特”在中國的發展，可用傳奇來形容，自進入中國以來，對客車尤其是中型客車產生了巨大影響，因其車型經典、大方、低調而又有獨特屬性，曾經代表著某種形象或身份。隨著作為全球大的汽車市場的突飛猛進的發展及自主品牌的崛起，讓考斯特不在那么孤傲，逐漸淪為城際間的主力交通工具，曾經的神車，路人皆知。低調是他的現實屬性。考斯特商務車內置的發動機底盤以及變速器這些最基本配件都是原裝進口的，所以客戶根本不用去懷疑考斯特改裝商務車作為合資國產車的質量問題。

新款順旅考斯特房車采用九龍汽車2017年新推出一款長5.99米的全承載式車身、前獨立懸架結構的“考斯特C6”，很好地融合集成了考斯特的多項優點。而且有手動檔及自動擋兩個版本。車身尺寸（長寬高）5995*2040*2780（mm），C本就能開的“大”空間房車、3.0T 六速手動/自動變速箱、額定乘員6人，整備質量3560kg，滿足國V排放標準，C本藍牌可輕松駕駛，重要的國家法定節假日可免高速費與小客車同等待遇，沒有強制報廢期，指導價售價36.8萬（手動檔）。在選擇一款商務用車的時候，要考慮的因素很多很多，尤其是要對接待來賓的足夠尊重，還有展示自己企業的實力。

豐田考斯特19座商務車在司機駕駛席的改裝上有著舒適和獨特的設計，豐田考斯特對操作臺增加了桃木的裝飾，從遠處看上去美觀大方。我們在座位的改裝采用了加大加寬加厚的設置，這種舒適的設計是不是打動著您的心。其實無論是駕駛還是乘坐，豐田考斯特19座商務車通過自己的設計上，充分體現了尊貴和貼心的設計，為人們提供了為舒服的乘車條件。在眾多的中巴車里面，豐田考斯特更是頻繁的出現在各大型會議以及商務活動的場合。金龍考斯特13座商務車在內飾的設計上是獨特和尊貴的象征更是作為接待用車的典型，金龍考斯特13座改裝商務車生產于四川一汽，作為國產車的一種金龍考斯特改裝商務車在內飾的配置以及本身的質量上都展示出了自己的獨特和與眾不同。

豐田考斯特19座商務車在外觀的設計上可以有這樣三種不同的分類豪華版，高品級版和特別行政版，區別這三款車可以從車身的顏色上，玻璃以及車門的設計上進行。豪華版豐田考斯特19座商務車車身顏色為米黃金色，密封玻璃航空外擺門，高品級版豐田考斯特外觀為上坨下白色，推拉玻璃折疊門，而行政版的車身顏色為香檳色，我們可以從外觀上看出這三款不同車型的設計，改裝多是以豪華版19座商務車為基礎，因為大氣的色彩更加適合商務活動的需要。我們可以自己腦補一下，在改裝的豐田考生斯特商務車的酒吧內，淡藍色的燈光營造出悠悠的氛圍，舉一杯濁酒，與友人暢游在草原之間，藍天之下，有這樣的情懷，有這樣的房車夫復何求。

豐田考斯特19座商務車特別注重對品質的追求，內飾的設計是豐田考斯特19座商務車打破傳統觀點的重要之處。豐田考斯特19座商務車致力于打造的19座商務車座駕。在內飾的設計上充分體現了舒適感和實用性的結合。豐田考斯特改裝在舒適性的考慮上增加了真丨皮航空座椅，電動調節裝置可以讓您自行調節非常舒適的空間距離以及靠背以及腳托的角度，特殊的座椅構造，增加腰部的支撐，寬敞的空間讓您的雙腿收放自如，忘卻旅途的緊迫感。考斯特中巴車租賃考斯特中巴車租賃【天下租車】車輛的管理：車輛的保養、維修、保險、年審、違張處理、清潔衛生等一切問題就交由天下租車管理，讓企業從車輛管理的繁瑣事務中解脫出來。

豐田考斯特改裝不僅僅只是換座椅，安裝電視，或者鋪個地毯，在改裝的道路上就是一場內心的整面容。豐田考斯特改裝完全可以打造出你想象不到的美麗和獨有的。豐田考斯特房車，在內飾的改裝上比較注重我們的實際需要。所以一張舒適的床是我們在改裝時必須具備的。為了節省空間，豐田考斯特改裝改裝當然也可以設計出上下鋪的情節。8米的高度，每一寸空間都沒有多余了，是C1照藍牌車型里的尺寸很大的車。

從2017年起，金龍客車與百度的合作開發了阿波龍無人駕駛電動汽車，目前阿波龍正在推廣期，爭取于2018年內在中國市場上市;SBD 為軟銀旗下在日本從事使用自動駕駛汽車進行公共交通服務的示范、實驗和運營，并且在日本自動駕駛汽車的道路演示方面有充分的經驗;金龍客車和百度希望拓展其在日本的阿波羅業務;SBD 希望在日本部署自動駕駛公共汽車，并認為阿波龍是一個很適合他們的產品/項目。中國有一套嚴密的行政標準用車規范，行政級別越高，配備的轎車檔次越高，但是，到了一定級別之后，考斯特這種根本不在標準用車范圍之內的中巴，反而不顯山不露水地成為高官員視察專用車。