長春市公路融雪劑量大從優「在線咨詢」

融雪劑的分類 融雪劑的發展經歷了單一的鹽型、 氯化鈣型到非氯化物型、 復合防腐蝕型 等。 目前使用的產品有： 傳統融雪材料如氯化鈉、 尿素； 改進型融雪材料如氯化 鈣、氯化鎂或它們與氯化鈉的復合物：新開發的融雪材料如鈣鎂ｙｉ酸鹽復合劑 ( CMA ) 、乙烯二醇、ｊｉａ基葡萄糖甙與二乙二醇或三乙ｅｒ醇的復合物、ｊｉａ基葡萄 糖甙、 酒精糟或糟液、 廢紙漿等和天然礦粉混配物等。 在一些經濟欠發達地區也 有采用雪面黑化法 , 將土、灰、砂、燒稻殼的黑灰、煤煙灰、煤粉、液狀色素、 及炭黑等粉末均勻撒于農田或道路 , 利用黑色對太陽能的強吸收作用達到化雪目 的。 5 融雪劑主要分為氯鹽型、非氯鹽型、混合型等種類。如果按化學組成劃分， 還可以區分為無機、有機和混合型。

混合型融雪劑 ： 這類融雪劑是指氯鹽型融雪劑與非氯鹽型融雪劑相混合， 或在 此基礎上加入緩蝕劑（阻銹跡） 的融雪劑， 由于氯鹽型融雪劑價格便宜， 但對環 境危害較大， 而非氯鹽型融雪劑價格昂貴， 所以將二者混合既可減輕鹽害， 又能使價格在可以接受的范圍內。 亞酸鈉降低冰點的能力僅次于氯鹽， 它又是很好的阻銹劑，所以將它與氯鹽型或非氯鹽型融雪劑混合既能達到降低冰點的目的， 又可以防止鋼筋生銹，這種類型正作為新型的融雪劑進行開發研制。

水溶型融雪劑融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。解決了傳統的產品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題，降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。

“融雪劑廠家的利潤本來就比較微薄，因此，一些地方的鹽業集團曾經不屑于生產融雪劑。也是因為利潤微薄，前兩年，尤其在降雪較多的冬季，融雪劑廠商屢有漲價的念頭，但往往都因為市場競爭激烈而作罷。”沒想到，去年冬天以來，融雪劑竟然意外降價了，由此可以窺見其市場競爭的激烈程度及外部環境狀況了。

  融雪劑降價還有一個原因就是去年大部分產區海鹽大豐收。而融雪劑的主要成分就是氯化鈉和氯化鎂，它們都是通過‘曬海鹽 ’獲得的。去年少雨干旱成就了海鹽大豐收，從源頭上拉低了融雪劑價格。