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發布時間:2021-09-21 05:09  
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工程機械工作的場所往往是環境較為惡劣的施工現場,經使用一段時間的工程機械,應對其進行必要的維護和保養,以保持設備良好的技術狀態。在設備的使用說明書中,一般對于各個潤滑部位均有加注潤滑油的詳細要求,密封圈磨損后需及時更換。但在實際使用狀況的調查中發現,有些駕駛、維修人員卻往往忽視上述要求。
常見的幾種錯誤做法是:
需要潤滑嗎?加一點油吧!
由于設備各部位的工作方式及所處狀態的差異,因而對于各潤滑點的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴格的要求,駕駛、維修人員應按要求嚴格執行,不能隨意地加一點油了事,這樣是難以滿足潤滑要求的。
已經加過油了,還欠潤滑嗎?
設備的運動部位、工作方式及環境溫度的不同,對潤滑劑的要求也不同,應按要求加注不同種類、不同牌號的潤滑劑。只有使用含有必要添加劑的、具有所需理化指標的潤滑劑,才能使設備得到良好的潤滑,不看準牌號隨便加油是要壞事的。
但是對于車主自己手動保養汽車,還是有很多問題需要說明的,今天我們就來說一個常見的問題——汽車潤滑油的使用。在這里我們列舉了汽車潤滑油(脂)使用的10個的誤區。
安裝汽缸墊時涂潤滑脂
有些車主安裝汽缸墊時,喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上,認為這樣可以增加發動機的密封性。殊不知,這樣做不僅無益,反而有害。眾所周知,汽缸墊是汽車發動機缸體與缸蓋之間重要的密封材料,它不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體,而且必須密封貫穿汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油,因而要求在拆裝汽缸墊時,要特別注意其密封質量。
如果在汽缸墊上涂潤滑脂,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的潤滑脂在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流入汽缸燃燒,另一部分則會燒成積炭存于缸體與缸蓋的結合面上,在高壓高溫作用下,極易將汽缸墊擊穿或燒穿,造成發動機漏氣。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹潤滑脂。
車一定用進口潤滑油
有些車主認為,車造價高,而進口潤滑油質量好,使用進口潤滑油更安全、更保險。其實不然,評價潤滑油質量好壞不是看其廣告宣傳的力度,而是要看其質量指標以及實際使用效果。
目前銷售的進口潤滑油大多數是國外公司同我國合資生產,這些潤滑油大多使用國產基礎油、復配添加劑在國內調合生產的,車應根據其工作條件和技術指標、技術性能選用相應質量的國產潤滑油或進口潤滑油,而國產和進口潤滑油的價差是不言而喻的。
潤滑油是用在各種類型機械上以減少抵觸,維護機械及加工件的液體
潤滑油是用在各種類型機械上以減少抵觸,維護機械及加工件的液體潤滑劑,首要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
1、減摩抗磨,下降抵觸阻力以節約能源,減少磨損以延伸機械壽數,行進經濟效益;
2、冷卻,要求隨時將抵觸熱排出機外;
3、密封,要求防泄露、防塵、防竄氣;
4、抗腐蝕防銹,要求維護抵觸外表不受油蛻變或外來腐蝕;
5、清凈沖刷,要求把抵觸面積垢清洗打掃;
6、應力松散緩沖,松散負荷和陡峭沖擊及減震;
