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發(fā)布時間:2021-01-15 16:38  
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高速公路護欄板國標
大家都知道護欄板是在室外使用的設(shè)施,因此在露天的環(huán)境下,不得不接受陽光暴曬、風吹雨淋等自然環(huán)境的侵襲,如果護欄板的耐腐蝕性不夠優(yōu),即使是使用年頭不長的護欄板,也會出現(xiàn)干裂、生銹等問題,看起來非常老舊不美觀,影響這個公路的視覺效果。相比而言,噴塑護欄板的防腐性能比一般的護欄板要強的多,這種超的耐腐蝕性基于其生產(chǎn)工藝中的重防腐處理,解決了傳統(tǒng)普通護欄板容易生銹、斷裂的問題,這種護欄板表面噴涂的是全聚酯粉末,同時內(nèi)部涂層利用熱鍍鋅處理,在這樣的結(jié)構(gòu)下,通過靜電噴涂而與基體相連,使得護欄板具有非常優(yōu)的防腐蝕性。當路面維修或其它原因需要并通時,波形梁護欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
高速公路波形護欄(普通型/加強型) 是半鋼性護欄的首要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量,并使失控的車輛,重新回到正常的線路方向,有效的防止了車輛沖出公路,達到保護乘客和車輛的安全,避免事故造成過大的損失。高速公路波形護欄剛?cè)嵯噍o,具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導功能,還可以和公路的線性相互協(xié)調(diào),外表美觀,使用安裝方便。對于一些車輛容易沖出的路段(橋),可以采用加強波形梁護欄。 冠縣潤金交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。公司自行研發(fā)生產(chǎn)交通安全系列產(chǎn)品,擁有專業(yè)技術(shù)工程人員,從事研發(fā)、項目、工 程整體策劃、管理、工程實施及監(jiān)理。本廠嚴格按CB5768-86.99新標準生產(chǎn)。企業(yè)認真 按ISO9000質(zhì)量體系執(zhí)行。本廠生產(chǎn)的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ,達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。歡迎新老顧客前來洽談合作。采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。
梁式高速護欄板是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞,梁式護欄具有一定的剛度及韌性。通過橫梁的變形吸收沖撞能量,其損壞
部件容易更換,具有一定的視線誘導作用,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,其中波形梁護欄是近期國內(nèi)外應用為廣泛的。
一般路段的波形護欄板為4米樁,即護欄板長度為4320MM,而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板,即加強板,長度為2320MM。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結(jié)構(gòu)緊湊,
安裝簡單,成本低廉,不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能,防止護欄折斷,還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全,尤其是確保了逆向行駛車輛的
安全,大大降低了重大交通事故的發(fā)生幾率。
還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置,其造價低,施工快,對車輛通行影響較小、適應各種路基、護欄基礎(chǔ)等情況,并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
波形護欄安裝
①、根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。
②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時應定位,立柱打入土中應至設(shè)計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后重新打入。
③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。