紹興水性薄層彩色瀝青防滑路面供應免費咨詢「山東西建」

山東西建建筑材料有限公司提供水性防滑路面,水性綠道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面材料供應。

交地水性彩色防滑路面是反應型水性樹脂 彩色氟硅石骨料，將耐磨骨料、顏填料等以高壓噴射的方式嵌入基料并固結在現有路面基材上，形成1.5-2.0mm厚的耐磨耗層，進而形成集景觀、防滑、裝飾和承載于一體的新一代水性彩色防滑鋪面系統。

交地水性聚合物防滑路面施工工藝：

01、道路基層清理：用強力吹風機清理道路基層，要求無塵、干燥、無油跡、浮土等雜物，濕度大于等于70%。

02、刮鋪水性防滑料漿：現場按比例攪拌水性防滑料漿，使用刮板均勻鋪料，并用滾涂滾壓消除刮鋪痕跡。

03、噴涂防滑彩砂骨料：高壓噴涂彩色防滑骨料，要求至少2/3的骨料打入基料中，形成質感均勻的彩色防滑層。

04、劃線及標志標識：用雙組份道路標線涂料劃線或制作“自行車”、“圖案”等標志標識，1小時后開放交通。

水性聚合物防滑路面水性聚合物彩漿防滑路面山東西建

水性聚合物彩漿防路面是在現有瀝青路面或混凝土路面上進行彩色化、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面彩色化鋪裝系統。被廣泛應用于非機動車道，慢行系統綠道，人行道，景觀區道路，舊路面改色，彩色瀝青路面復原再生等，由于是薄層罩面，無需對原有路面進行銑刨等前期處理，所以施工快速便捷，也降低了彩色瀝青路面成本，是一種環保型的超薄彩色瀝青路面。

水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝：

1.素地要求：混凝土路面基礎，應在澆筑一個月后/瀝青路面，應在澆筑完成二個月后，鋪設彩色防滑路面。施工路面應干燥平整，凹凸不平的路面會增加材料的使用量。

2.素地清理： 用打磨機、鋼絲刷、掃把、吸塵器， 路面上的灰塵、水分和油污，后用清洗機清洗地面。路面有深坑或破損，應行修補

3.底涂施工：基面處理好后需對基層進行滲透密封處理（水泥路面需要且非常重要）；

4.中涂施工：在密封后的路面上攤鋪水性聚合物加強層（約3mm）；

5.面涂施工：后在表面上滾涂一層水性聚合物密封劑。

山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色道路生產、研發、施工為一體的生態城市運營商，依托山東建筑大學,齊魯工業大學強大的研發實力，組建了自己的科研團隊。彩色透水（排水）路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度瀝青改性劑和超級耗彩色稀漿封層等方面有著的服務水準。

彩色防滑路面瀝青改色水性瀝青改色水性防滑路面

在上個世紀90年代初，我們能夠看到水泥路已經是一件非常幸福的事情了，后來隨著國家的不斷發展，黑色瀝青路面和灰色水泥路開始遍布了全國各地，但是在現如今，它們已經成為過時的路面材料了，而一種新型的彩色防滑路面材料替代了它們。這種彩色防滑路面材料不僅可以美化城市、還能提高市民的出行安全，優勢遠遠高于傳統路面材料。

現如今無論是停車場、公園、城市街道、還是高速公路等場所都能看到彩色防滑路面材料的影子，既然它用處如此大，那么它的優勢我們很有必要了解一下：

1、美化交通環境

在路面鋪裝彩色防滑路面材料之后，能夠有效的改善道路交通環境，它可以根據周邊建筑進行色彩搭配，將城市映襯的更加美觀靚麗，給人一種美的享受。

2、行車安全有保障

將彩色防滑路面材料鋪裝在一些容易發生交通事故的地方，如：高速彎道、匝道、緊急停車路段、ETC車道等地方，顏色的鮮艷亮麗能夠增強司機的辨識度，讓司機做到減速慢行，降低交通事故的發生。

3、降低路面溫度

降低路面溫度：相信很多人知道，傳統的黑色瀝青路面具有很高的吸熱率和低反射率，尤其是在炎熱季節，它能夠吸收大量的太陽光輻射從而造成路面溫度不斷升高，這樣會很大程度的影響周圍環境的溫度，而使用彩色防滑路面材料之后，結果確恰恰相反，它能大幅降低路面的太陽吸收率，提高反射率，從而降低路面的溫度。

上述就是對使用彩色防滑路面材料優勢的詳細介紹，希望大家看了以后能夠更好的了解彩色防滑路面材料，山東西建生產的彩色防滑路面材料，既環保又美觀，用它來美化城市保證不會讓你后悔。