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發布時間:2020-11-10 04:36  
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為什么冬季1噸小型壓路機不能啟動?
目前已經就入了寒冷的冬季,低溫天氣的出現勢必會對1噸小型壓路機造成相關的影響,甚至不能正常的進行工作,特別是采用柴油發動,如果是使用了幾年之后的1噸小型壓路機在這樣低的溫度下就極有可能啟動不起來,這究竟是因為什么原因呢?為幫助大家解開疑惑,這篇文章就來為您詳細講解一下其中的原因。2、采用國際名pai柱塞泵和擺線馬達,提高元件使用壽命和可靠性。
一、空氣濾清器和氣門間隙
1、因為一些1噸小型壓路機工作環境惡劣,長時間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進入燃燒室,造成燃油在點燃時極度缺氧,從而無法正常啟動,排除方法替換空氣濾清器。
2、氣門間隙調節在發動機上十分緊張,間隙過小有可能造成漏氣,功率降落,氣門密封外觀緊張燒環和積碳,甚至氣門撞擊活塞。間隙過大可使發動機進氣不足,排氣不凈而功率降落,還使得配氣機構零件撞擊數增長,加快了磨損。首先,應檢查油箱油位是否正常,油泵進油系統的濾芯是否堵塞,如以上正常,在振動泵補油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表,測量補油壓力,此時壓力值應在18-24kg之間,如壓力不足或無壓力,則為補油泵損壞或振動泵無動力輸入。時間長了可對發動機形成不可逆的損害,假如碰到這種情況不能啟動想必您的1噸小型壓路機已經在維修廠了,所以氣門間隙調節要有專業人員操作。
二、潤滑油老化和劣質燃料
1、發動機內部潤滑油使用時間過長老化,粘調度太大,尤其在冬季,潤滑油雜質大造成發動機必要多次反復啟動,碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失,假如缺失,殘余潤滑油質量不佳必要替換新潤滑油。
2、劣質柴油在冬季氣溫較低的情況下,油內雜質多到不到標準純凈度,導致油管出現固態石蠟供油體系壅塞,這種情況必要把燃油放掉(炎天留著用),加入柴油。由于它便于維護,很好使用,如今在小型工程中成為了用戶kou中的“香餑餑”。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動,耗盡殘余在供油管道的劣質燃油方可工作。
三、蓄電池故障
到了冬季,1噸小型壓路機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度降落而削減(使用過2年以上的機器)電量不足造成啟動困難,這種情況必要替換新電池或者進行蓄電池修復。
以上就是造成1噸小型壓路機在冬季不能正常啟動的關鍵原因了,希望對您有點多幫助,在冬季,低溫天氣本來就會對設備造成不利的影響,所以大家在冬季使用壓路機時還需多加對設備進行保養,以防止更多故障的發生。
1噸小型壓路機的保養技巧
磨合期是保證1噸小型壓路機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。但目前,部分用戶由于缺乏1噸小型壓路機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術要求。一般來說,壓路機是不能夠在斜坡上停放的,這對于后期的操作和相干的安全防護都是一個很大的“威脅”。有的用戶甚至認為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負責維修,于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用,導致機器早期故障頻繁發生,這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此,1噸小型壓路機磨合期的適用與保養應引起充分重視。
總之,1噸小型壓路機在磨合期內使用保養的要求可以歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求對壓路機實施磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高作業效率,使機器給您帶來更多收益。
低溫對1噸小型壓路機的影響
1.在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動性差,給1噸小型壓路機的運行帶來了困難,并且加劇了機件的磨損。
2.潤滑油的粘度大,機構運轉時的攪油功率損失增加,使發動機功率下降,傳動系統的效率低下,從而降低了1噸小型壓路機行走和激振機構的驅動能力。
3.潤滑油的流動性差,給某些部件的潤滑增加了困難,降低了潤滑效果,從而加劇了發動機和傳動部件的機件磨損。
4.機油的粘度隨著溫度降低而增大,流動性能變差,從而使發動機潤滑條件變壞,曲軸的轉動阻力增大。
5.蓄電池在低溫時,電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電,電壓降低使1噸小型壓路機起動機得不到所需的輸出功率,難于達到啟動轉速的要求。
由上文可以看出,在冬季低溫條件下使用1噸小型壓路機會對設備產生很多不好的影響,所以大家在使用時要注意做好相應的保溫措施。