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鋁型材加工工藝流程簡要說明

鋁型材加工工藝流程

簡要說明：

冶煉：關鍵原料AL99.70之上廢鋁（GB/T1196）添加鋁硅鋁合金錠、鎂錠加溫冶煉、冶煉溫度為730℃~750℃、開展拌和、精練、打渣等工藝流程。

鍛造：采用同水準密排頂鍛造工藝，應用不一樣的連鑄結晶器，生產制造出不一樣直徑規格型號的鋁錠。

澆鑄勻稱化：采用575℃隔熱保溫6鐘頭迅速制冷。

擠壓：鋁錠加溫到450℃上下，采用要求的磨具，用擠壓機擠壓出各種規格型號的型材，并極速風冷式或水冷散熱，矯直、鋸切、裝框。

時效性：采用190℃~195℃隔熱保溫3.5鐘頭上下，隨后采用強制性風冷式的加工工藝。

影響鋁型材質量的因素有哪些

使用鋁天溝溫室頂部

溫室比如荷蘭進口溫室或者國內溫室多采用鋁天溝材料的使用。鋁天溝的優點為密封性能好，解決鍍鋅板材連接處容易漏水的痛點。

合金是鋁鎂硅為主要元素配制的合金，每一種元素均有一定范圍的含量，鎂的價格高.有的廠家為了減少成本，把鎂的用量少到少允許含量。有的更甚者，把鎂的含量低于允許的少含量。還有的廠在合金中加廢電線和廢盆廢鋁鍋，基本談不上6063合金。致使鋁型材機械強度很低，可以低到用兩手一彎很容易彎曲，俗稱象面條一樣軟。這就是鋁材為什么能便宜幾千元原因之一。

鋁基復合材料密度低、比強度和比模量高、抗熱疲勞性能好

鋁基復合材料

鋁基復合材料密度低、比強度和比模量高、抗熱疲勞性能好，但在汽車上的應用受到價格及生產質量控制等方面的制約，還沒有形成很大的規模。目前，鋁基復合材料在連桿、活塞、氣缸體內孔、制動盤、制動鉗和傳動軸管等零件上的試驗或使用顯示出了的性能，如本田公司開發成功的由不?鋼絲增強的鋁基復合材料連桿比鋼制連桿降重30%，對1.2L的發動機可提高燃料經濟性5%;采用激冷鋁合金粉末與SiC粉末(重量百分數2%)混合并擠壓成棒材，用此棒材經鍛造成型的活塞因強度高可降重20%，發動機功率大幅度提高;用鋁基復合材料強化活塞頭部而取消道環槽的奧氏體鑄鐵鑲塊可降重20%;鋁基復合材料制動盤比鑄鐵制動盤降重50%。

當然以上這些工業鋁型材在汽車領域的應用，需要根據需求進行量身定制。鋁型材廠家有專業的技術團隊，專門幫助客戶解決定制問題。

4040系列產品鋁型材關鍵運用在什么行業領域

4040工業鋁型材是一種高品質鋁型材商品，由于外型優雅美觀大方并抗腐蝕、品質可以信賴，因此被許多 制造行業廣泛運用，那麼4040系列產品鋁型材關鍵運用在什么行業領域呢？下邊小編就來為大家講一講！

1、建筑業

4040工業鋁型材外型精致，抗腐蝕容易清洗。雖然它名字是工業鋁型材，但在建筑業中也獲得普遍的運用。大家普遍的窗門框架，樓梯護欄，防護欄安全防護網這些全是由4040工業鋁型材制做而成。

2、工業化生產加工制造業

4040工業鋁型材在生產流水線輸送皮帶、斗提機、自動點膠機、檢測儀器、倉儲貨架這些的自動化技術工業設備的生產加工中常常被運用到，尤其是電子器件機械制造業和潔凈室應用更加廣泛。