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              寧國(guó)叉車配件批發(fā)服務(wù)放心可靠【宣城源力叉車】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 08:46  

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              叉車配件如何清洗

              叉車配件的清洗,千萬別把你的配件洗報(bào)廢了!

              叉車清洗可分為兩種方式:

              1、熱洗。用堿液清洗,加熱至70-90℃,浸泡10-15分鐘后取出。用清水沖洗堿液,然后用壓縮空氣吹干。為防止鋁合金零件腐蝕,不應(yīng)使用含有大量鈉的溶液進(jìn)行清洗。

              2、冷洗。用煤油、快速清潔的柴油清潔,并用壓縮空氣吹干。這種清洗方法要求設(shè)備簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單。

              叉車配件如何清洗呢?

              叉車零件積炭是燃料、潤(rùn)滑油不完全燃燒、高溫氧化、分解、聚合而成的含氧、氫、碳的黑色固體化合物。它是在高溫高壓下逐漸形成的,牢固地附著在內(nèi)燃機(jī)活塞、缸套、缸蓋等零件表面,具有極為堅(jiān)硬的質(zhì)地。修理時(shí)必須清除積碳,或?yàn)榱吮WC叉車的正常工作,必須定期清除機(jī)器零件上的積碳。可以采用以下方法清洗:

              1、用金屬刷等進(jìn)行刮擦,這種方法效率低,不易清洗。如果稍有不慎,就會(huì)損壞零件。2用化學(xué)方法清除積碳。內(nèi)燃機(jī)零件積碳溶液的去除公式。如無加熱設(shè)備,可按比例配80-90℃熱水。然后將零件積碳在溶液中浸泡2-3小時(shí),待積碳疏松軟化后,如果叉車零件在溶液中提起并輕輕搖動(dòng),大部分積碳會(huì)自動(dòng)脫落,剩余的少量殘?zhí)靠捎妹⒑筒疾潦酶蓛簟H缓笥盟疀_洗,用壓縮空氣吹干或涼干。

              2、 清潔零件。非金屬叉車配件的清洗系統(tǒng)密封圈應(yīng)使用酒精和橡膠件進(jìn)行清潔,如制動(dòng)杯或制動(dòng)液。請(qǐng)勿使用煤油、橡膠圈、或堿溶液清洗,以防膨脹和變質(zhì)。離合器摩擦片和制動(dòng)軸摩擦片不能用堿溶液煮沸洗滌,只能用少量gas清洗。皮革部件(如油封的皮圈)可用干布清洗。





              叉車配件也中暑,這幾招教你解決

              夏天的高溫不僅我們受不了,就連車也受不了,尤其是對(duì)工作強(qiáng)度大,使用周期長(zhǎng)的叉車來說,尤其是對(duì)它的電機(jī)、電控、蓄電池以及液壓系統(tǒng)影響很大,所以一定要特別注意叉車配件的散熱和溫度控制。

              1、定期檢查蓄電池單體、電機(jī)、電控等叉車配件的螺栓是否有松動(dòng)。由于叉車的震動(dòng)幅度比較大,容易導(dǎo)致蓄電池的某些部位螺栓使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況,加上長(zhǎng)時(shí)間的電力工作,會(huì)使得螺栓松動(dòng)的部位發(fā)熱嚴(yán)重,容易出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象。

              2、定期檢查電機(jī)和電控等叉車配件的散熱措施,特別是電機(jī)外殼和電控散熱底板位置的除塵工作。過多的灰塵堆積會(huì)降低散熱的性能,要時(shí)常對(duì)散熱風(fēng)扇除塵,以免影響電機(jī)和電控的散熱。

              3、定期檢查蓄電池的電解液液位和密度,現(xiàn)在使用的鉛酸電池幾乎都是加液式的,充電前都要檢查每個(gè)單體的液位是否正常,清潔蓄電池表面,充電后應(yīng)馬上補(bǔ)充蒸餾水,不能使用普通的自來水或者礦泉水。

              4、定期查看液壓操縱開關(guān)和電位器信號(hào)是否復(fù)位良好,有的叉車液壓操縱桿的開關(guān)和電位器經(jīng)過一段時(shí)間的使用后會(huì)出現(xiàn)復(fù)位不好的情況,這種情況會(huì)導(dǎo)致即使不操作液壓動(dòng)作,油泵電機(jī)也會(huì)一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)停不下來,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致油泵電機(jī),油泵電控過熱燒毀,叉車配件也會(huì)中暑,要及時(shí)解決叉車配件發(fā)熱問題。




              叉車配件之齒輪泵漏油分析及解決方法

              叉車配件中齒輪泵在作業(yè)中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。齒輪泵的漏油一般可分為可分為內(nèi)漏和外漏兩種:內(nèi)漏使泵的輸出流量減小,壓力升不高,而外漏除以上弊病外還污染環(huán)境,所以要減小內(nèi)漏,避免外漏。減小內(nèi)漏的方法是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整泵的運(yùn)動(dòng)間隙,間隙過大,內(nèi)漏增加;間隙過小,摩擦增大。經(jīng)多年經(jīng)驗(yàn)分析齒輪泵造成外漏有以下幾個(gè)原因:

              一、前后泵蓋上的回油孔被堵,或加工時(shí)此孔未被鉆通。處理方法:需要清洗或鉆通。

              二、泵蓋與密封圈配合過松形成漏油,處理方法:可通過調(diào)整間隙來解決。

              三、軸封唇口被主軸鍵槽劃傷或骨架彈簧脫落。處理方法:可以更換油封或重新安裝。

              四、零件密封面劃傷嚴(yán)重。處理方法:對(duì)密封面重新研詹一消除劃痕。

              五、油封溝槽內(nèi)徑過小或溝槽倒角太小,使油封裝斜了,而導(dǎo)致漏油。處理方法:檢查溝槽尺寸,按規(guī)定加工溝槽或倒角。

              六、軸倒角處太粗糙或倒角太小,使密封件唇口翻卷。處理方法:檢查粗糙度或倒角。在裝配時(shí),應(yīng)在倒角處打上油脂。

              七、密封件在高溫下使用過久、或密封件膠質(zhì)不好、或裝配不當(dāng)失去彈性造成外漏,處理方法:需更換密封件。


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