強夯機托鏈輪總成優選商家“本信息長期有效”

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置，它一般由動臂、斗桿、 鏟斗等三部分鉸接而成。四是履帶車輛還可在高溫場地工作，加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優點是輪式車輛無法代替的。動臂的起落、斗桿的擺動和鏟斗的轉動都用往復式雙作用液壓缸驅動。為了適應各種不同施工作業的要求，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘裝置、起重裝置、裝載 裝置、平整裝置、夾鉗裝置、推土裝置、沖擊的錘等。

上部回轉平臺(簡稱上部轉臺)與行走裝置是液壓挖掘機其余 部件的載體。回轉平臺通過回轉支承置于行走裝置之上，轉臺上部安裝有動力裝置、傳動系統駕駛室等其他附屬裝置。

齒輪與鏈輪的主要區別在于：

1、齒輪是漸開線齒形，而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。

2、齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實現傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實現傳動。

3、齒輪可實現平行軸、任意交錯軸間的傳動，而鏈輪只能實現平行軸間的傳動。

4、齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。

5、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。

6、齒輪傳動結構緊湊，而鏈輪可實現遠距離傳遞。

托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。兩個挖掘力的作用點均為鏟斗的齒根（鏟斗的唇邊），只是動力不同，小臂挖掘力來自小臂油缸。托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發生漏油就只能更換新的，在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動。

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