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詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內飾底盤全是新模樣

沒有偽裝的全新前臉，整體前臉的線條更加流暢，但依然使用了解放家族的堆疊式前臉，車標也是使用了代表解放版車型的金色車標，配合上車頂的金色“解放”二字，前臉的感悠然而生。

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內飾底盤全是新模樣

因為整體駕駛室進行了加高，前面罩尺寸同樣進行了加大，變成了四條式的進氣格柵，這樣不僅讓車輛的氣勢更強，同時更大的進氣格柵開口也可以滿足更大排量發動機的散熱需求，所以在動力方面，解放J6平地板車型還是比較值得期待。

青島解放獨有高強度輥壓車架技術,強度相同,車架更輕

一輛牽引車的自重低，那么在輕載或者空載時，就能節省一定的油耗。那么這款JH6版車型的自重僅為8.2噸，對于一款6×4牽引車來說，這個自重可以算是比較的。而能這么輕的原因是該車采用了青島解放獨有高強度輥壓車架技術，強度相同，車架更輕。另外車架腹翼連接機構、摩擦焊技術、多處鋁合金運用（如輪圈、變速箱殼體、油箱等）以及少片簧懸掛等設計，也是大大減輕了車身自重。在可靠性方面，濰柴 法士特的動力配置還是很受大家歡迎的，其市場保有量也比較大，很值得信任。此外，該車的零部件包括控制閥、電子元件等都是來自威伯科、博世、曼胡默爾等口碑較好的進口品牌，車輛的可靠性有保障。

另外，這款JH6版是采用凸地板的駕駛室，相比較平地板，它有兩個好處，一個就是自重會更輕，另一個就是比平地板更便宜。雖然比起平地板，凸地板的駕駛艙空間沒有那么大，但是開頭小編也提到了，當下的運費低，有多少散貨車主能請得起副駕駛呢？既然請不起，還不如選擇凸地板，減少不必要的開支。

國60馬力,凸地板駕駛室,解放JH6牽引車賣34

內飾配置豪華 舒適度直接拉滿,在駕駛艙的設計上，介紹的這款解放青汽JH6采用高頂雙臥凸地板駕駛室，為兩人排半設計。在舒適性上，除了標配的駕駛室四點氣囊懸置，主駕配置了多項調節氣囊減震座椅，符合人機工程學設計，具備通風加熱的功能。車門板上集成有多項調節功能，如中控鎖、電動后視鏡調節、后視鏡加熱和車窗升降控制等功能，非常方便實用。方向盤采用了經典的四幅式設計，“一汽”味十足。多功能按鍵區域集成有多媒體音量、接打電話、多媒體菜單、定速巡航等功能，極大地減少了卡友在駕駛過程當中手離開方向盤的可能，進一步提升行車安全性。國60馬力，凸地板駕駛室，解放JH6牽引車賣34.2萬你買么？中控部分的控制模塊相對比較集中，采用旋鈕 按鍵并用的控制模式。而標配的大尺寸中控屏更是引人注目，支持藍牙、車載導航、車載WiFi以及車隊管理系統等功能，既方便使用，又能為車上人員帶來行車樂趣。

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J7載貨車輕量化車架設計,實現整車自重行業輕,為你帶來一輛更輕的8X4載貨車。 同時,J7載貨車配備多項智能技術,智能安全技術、智能駕駛技術、智能人機交互技術、智能輔助制動技術等,呈現給用戶一輛高度“聰明”的智能車輛。

卡友創富時代再添利器 解放J7載貨車上市

除此以外,解放超快時效、超長質保、服務的加持,J7載貨車的到來將為載貨市場和消費者注入一劑“劑”。