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治理減速機漏油的對策

1、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。2、認真執行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。

蝸輪蝸桿減速機的常見故障與解決方法

設備在使用中常會出現發熱、漏油、磨損等故障和問題。蝸輪蝸桿減速機發熱主要是由于設備的各個部件在傳動運行過程中摩擦生熱產生熱量，特別是蝸輪、蝸桿的材料多為硬質鋼材，因此在傳動時更容易出現間隙。在這樣的傳動情況下，設備中的油液也會在熱量的作用下變得稀薄，從而導致油液泄漏。另外，像齒輪、軸承等部件磨損也是這種設備常見的故障，一般來說，慢速磨損是設備的正常損耗，但是快速磨損則是需要關注的非正常問題。

面對這些故障與異常，一定要及時解決，以免在運行中出現更大的故障或損失。若想保證蝸輪蝸桿減速機的運行效果、減少故障發生率，則需要注意以下幾點：一是要保證裝配規范，在安裝中使用專業的工具，盡量選用原廠的配件;二是選用適合設備的潤滑油劑，對各部件形成保護層，減少磨損與油液泄漏;三是選用水平安裝，盡量不要選擇立式法。另外，設備在使用中要加強日常維護。

減速機的正確安裝

　　一步是安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。

　　第二步是旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

　　第三步是將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。