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              發布時間:2021-06-16 03:19  

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              根據經驗,安裝護欄板以3人、5人、7人為一組合格,安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。

              施工時應注意的幾個問題:

              a)護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。

              b)當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。

              c)橋梁護欄板應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。








              波形護欄板原材料-熱鍍鋅產品作為防腐鍍層產品,在我國建筑、家電、汽車、護欄板等領域,應用的廣度和深度不斷擴大,是我國經濟建設中循環經濟用的環保材料。三十多年來,我國從整機引進帶鋼連續熱鍍鋅生產線,到消化、吸收國外先進技術獨立設計生產線,我國的涂鍍裝備國產化進程已發生了質的飛躍。相繼建設的帶鋼連續熱鍍鋅生產線,從一條發展為現在的5000多條;技術和成套設備從完全依賴進口,發展為擁有完全自主的知識產權;波形護欄是車輛行駛安全的重要保障,波形護欄具有降低車輛和駕乘人員沖撞的能力,起到有效地保護作用,降低事故造成的危害。









              避免車輛越出路外,維護路外建筑物的平安,確保行人不致遭到嚴重的傷害,確保與其相交道路、鐵路的平安,阻止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道。這就請求三波形梁鋼護欄剛度強,可以阻止汽車向外行駛.能使車輛恢復到正常行駛方向。公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,去氧化時間長防腐防銹效果好。車輛碰撞護欄的運動軌跡應能世故過渡,以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行駛的中央,不致發作二次事故,即三波形梁鋼護欄的導向性要好.