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發布時間：2020-12-22 07:08
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20年建成國內貨運
集散區域性中心
孟菲斯，一座位于美國中南部農業區的中等城市，因為擁有大貨運吞吐量的空港而揚名天下。孟菲斯國際機場自1992年起一直到2009年，連續17年摘取了貨運吞吐量的桂冠。
資料顯示，孟菲斯機場的航空貨運業務經濟影響力占到孟菲斯經濟和就業的94%。孟菲斯以機場為核心，已經形成了一個典型的空港經濟區。
為此，、省政府提出了鄭州航空樞紐建設戰略方針，即“貨運為先，以貨帶客；國際為先，以外帶內；以干為先，公鐵集疏”。優先發展貨運業，特別是國際航空貨運業務。并且圍繞航空貨運發展，出臺了一系列優惠政策，積極支持貨運航空申請審批航權時刻。
馬飛介紹，下一步，鄭州機場將新建4個貨機位，使貨機位達到9個。開工建設近7萬平方米的新貨運倉庫，為貨代企業建設二級周轉庫。而且，機場二期建設中，還專門規劃了貨運專用跑道。
同時，計劃在下半年引進UPS、空橋貨運等大型貨運航空，新開鄭州至美國貨運航班，加密鄭州至歐洲航班，爭取今年年底實現貨運量14萬噸，2015年突破45萬噸，2020年突破90萬噸。
爭取用20年左右的時間，把鄭州機場初步建成國內貨運集散區域性中心，屆時它將成為名副其實的國際航空物流樞紐。
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柔軟、干燥、耐壓、不怕碰撞的物品，如衣服、鞋襪等，可以用布或多層堅韌的紙張包裝。體積較大的布包或紙包，包外再用繩子作井字形捆扎。書籍、簿冊等物品，如果用紙或布包裝，捆扎前上下加夾厚紙板或木版，以保護內件，避免捆壞。
不耐壓、怕碰撞或容易污染其他郵件的物品，一般要用堅固耐壓的瓦楞紙箱、鈣塑箱、木箱或金屬箱匣包裝。木箱板的厚度不要少于1厘米，裝箱時并注意下列各項：
⑴脆弱易碎的物品，如玻璃，陶瓷器皿和用這些器皿盛裝的物品，內件與箱板之間要留出2厘米的空隙，用柔軟物料充分填塞。箱內物品如果不止一件，還要分別用瓦楞紙、海綿、稻草等物裹扎，以防止運輸途中碰撞損壞。
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①新機場將成為歐洲新的樞紐，設計容量將達到每年1億人次，幫助歐洲解決未來20-30年機場容量不足的問題。
②新機場占地約38平方公里，此外還有17平方公里用于未來擴張。
③新機場還將會配備宇航中心，用于亞軌道太空航班。當然除了國際、國內航站樓，新機場還將有專門的頭等艙及私人飛機航站樓。
④新機場將成為一個航空城的一部分，集商業、娛樂一體，配備會議中心、酒店、博物館、劇院、健身中心、寫字樓、商業街等等。
⑤新機場位于歐洲的文化、經濟及地理圣地，這一將成為來往該地區的國際旅客的選擇因素。
在將來，航線將更大程度上受到旅客偏好的影響。越來越多的旅客將會基于出發地、到達及中轉地機場來選擇其航班計劃。新機場將會抓住這一趨勢。目前，正在為機場運營的開始三年時期尋找一個運營商。
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在對航空運輸不了解的情況下，您心中是否有這樣一個疑問，那就是國際空運中是不是只有貨機可以裝貨，客機可以裝貨嗎？
我們都知道客機主要用于載人，雖然也可以攜帶一些行李物品，但是卻不知道是不是可以像貨機一樣載貨。
一般客機的下層艙都有貨艙，主要裝運機上旅客的托運貨物和其他散貨，一般采用航空專用集裝箱或者貨盤。客機它可以裝貨，但不能裝大件的貨物，一般小件的東西都可以裝，運大件東西的話就得找專門運貨的貨機了。非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。專門的全貨機如747-200F、A380-800F，還有一類叫客貨混裝機，一半客一半貨，例如747-400客機能載541人，但由747-400改裝的747-400COMBI就只能裝280人左右，剩下的空間裝貨。
