座駕小型壓路機優惠報價 通華機械品質保障

座駕小型壓路機振動系統會出現的故障

對于座駕小型壓路機柱塞泵/馬達組成的振動系統，其判斷方法同判斷行走系統故障類似。首先，應檢查油箱油位是否正常，油泵進油系統的濾芯是否堵塞，如以上正常，在振動泵補油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表，測量補油壓力，此時壓力值應在18-24kg之間，如壓力不足或無壓力，則為補油泵損壞或振動泵無動力輸入。座駕小型壓路機使用必要寄托自身的重量以靜壓力壓實物料，重要分為光面滾式和輪胎式，在施工過程中緊急制動時，要填踏下主離合器踏板切斷動力，然后再踏制動踏板，以免導致制動器損壞。如壓力正常，則檢查振動泵電磁閥是否完好，同時將振動泵兩個高壓口閉死，并安裝0-600kg的壓力表，開啟振動，此時測得的高壓峰值壓力為350-420kg，且補油壓力不降為正常。連通馬達油路，再重復測量振動開啟時的峰值壓力和補油壓力，此時峰值壓力瞬間升頂，并隨振動輪轉速的提高壓力下降，保持穩定，補油壓力不降為正常。

如此時，測得的座駕小型壓路機振動壓力達不到峰值，且補油壓力下降，整車共振，則為馬達損壞，如此時振動輪不動，則為馬達與振動輪偏心軸的連軸套損壞。如此時，測得的振動壓力達到峰值，且壓力不降，振動輪不工作，則為振動輪偏心軸咬死。

座駕小型壓路機蓄電池保養措施

座駕小型壓路機的蓄電池保養措施

1、座駕小型壓路機蓄電池使用久了，如因使用不當和維護不當時，常見電液比重低落，充電時電壓特高，放電時電壓特低等現象，且在極板外發現有白色結晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經過1-2次充電后即可恢復正常。要點二施工時，必須先對現場地下障礙物進行標識，并派專人負責指揮機械的施工，確保地下障礙物和機械設備的安全。

　　2、用酸比重計檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應為1.28(15oC)，如比重降到1.2，就應當借別的電源給電池組充電。

　　3、座駕小型壓路機在正常的條件下，柴油機的發電機就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組應注意經常保持充滿狀態，以免。

　　4、為避免座駕小型壓路機蓄電池電極硬化，產生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次，至電池內充分發出氣泡為止。

　　5、蓄電池表面必須經常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時，用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。

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座駕小型壓路機屬于工程機械的路面機械設備類，廣泛用于道路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程的填壓作業，屬于沙質、半粘性、粘性土，可粉碎性土。路基穩定土和瀝青混凝土路面層。

座駕小型壓路機壓實分上下坡兩種情況下，瀝青混合料底層必須清潔干燥，瀝青結合層必須噴涂，以避免在碾壓過程中瀝青混合料打滑。

無論是上坡還是下坡，小型壓路機的驅動輪都要放在后面。

座駕小型壓路機在坡道上，后輪能承受坡道和機器本身的驅動力，前輪能預壓路面，承受驅動輪產生的較大剪切力。在下坡坡中，由于座駕小型壓路機自重產生的沖擊力被驅動輪制動抵消，只有在前輪上滾動后的混合物才能支撐驅動輪并產生剪切力。在排除電氣故障后，檢查振動馬達與振動軸的彈性聯軸器和振動軸內潤滑油的狀況。上坡時，壓路機平穩地啟動、停止和加速，使速度不會變得太快或太慢。