RV減速機價格多重優惠「多圖」

行星減速機斷軸的原因

行星減速機的輸出軸如果折斷，除了行星減速機因輸出端裝配不同心而造成的行星減速機斷軸，不外乎以下兩點原因：

1、錯誤的選型致使所配行星減速機出力扭矩不夠。

有些用戶在選型時，誤認為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘以減速比，得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近行星減速機的額定輸出扭矩。二是還要考慮其驅動電機的過載能力以及實際中所需更大工作扭矩。

減速機高速軸斷裂的原因

并為隨后選擇的風扇減速機提供改進的思路，減速機是現代工業生產中不可或缺的機械傳動裝置，它代表了機械設備中重要而重要的位置，減速機的質量直接影響生產效率和經濟效益，用于生產減速機在使用檢查，通過分析和預防和維護，以確保減速機速度在日常運作中，安全穩定。

如今新型的減速機設備，是設備生產和運行中不可或缺的一部分，目前國外水泥廠減壓器，在生產過程中受損必須更換，為了不影響客戶的生產，將其替換為庫存減速機來解決方案，應考慮降低和設備主體，適應潤滑現有減速機系統，和輸入軸的中心高度的耦合減速齒輪到發動機，以確保更換后設備系統正常生產運行。

減速機出力太小出現的斷軸問題

如果不是驅動電機軸斷，而是減速機的輸出軸折斷，除了減速機輸出端裝配同心度不好的原因以外，還會有以下幾點可能的原因。

首先，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然。一是所配驅動電機額定輸出扭矩乘上速比，得到的數值原則上要小于減速機產品樣本提供的相應額定輸出扭矩；二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際應用中所需更大工作扭矩。理論上，用戶所需更大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機內部齒輪和軸系的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。如果沒有考慮到這些因素，一旦設備安裝有問題，減速機的輸出軸被負載卡住，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，直到減速機的輸出軸所承受的力超過其更大輸出扭矩，軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量，那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。

其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么朂終也會使減速機斷軸。如果有這種情況出現，應仔細計算考慮加大扭矩裕量。

齒輪減速機因為內部的齒輪結構在加工處理的時候經過多層的工藝處理之后表面的硬度變得很高，在高速運轉的時候不會因為運轉發熱而加速磨損。而磨損是所有的減速機的內部結構在運轉的過程中需要面對的一個問題。經過多層次的加工處理之后的齒輪會更加的耐磨。在一些使用環境比較惡劣的情況下，會選擇使用齒輪減速機。

優點1

齒輪更加的耐磨；傳動效率可以高出40%左右；能使用各種復雜惡劣的環境中使用。

優點2

使用壽命以及性能方面也會好一些，但齒輪減速機成本可能會高一些。