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發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 16:27  
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彩色陶瓷防滑路面的作用是什么?
無(wú)論是柏油路、水泥路還是彩色陶瓷防滑路面等,它們的鋪設(shè)都是為了幫助我們建設(shè)一個(gè)沒(méi)有危險(xiǎn)整潔的交通環(huán)境,而且這種環(huán)境是包括任何有人行走的場(chǎng)所,彩色陶瓷防滑路面常用于城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車(chē)場(chǎng)等交通場(chǎng)所,那么,它在交通中具體起到的作用是什么呢? 1、劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間,設(shè)置彩色防滑路面提高了人們對(duì)城市道路的可辨性,是城市道路交通平安的重要內(nèi)容。彩色路面可以通過(guò)色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間,這對(duì)避免交通出現(xiàn)危險(xiǎn)是有利的,可以避免其它車(chē)輛的干擾。 2、其次就是能夠緩解勞累,過(guò)長(zhǎng)的直線公路,容易使駕駛?cè)藛T造成思想錯(cuò)覺(jué),也會(huì)產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感,就容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。駕駛員在行駛的途中關(guān)注較多的是路面,鮮艷的色彩能夠吸引駕駛員的注意力,使其保持頭腦清醒,減少交通事故發(fā)生。 3、彩色防滑路面有警示的作用,道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)對(duì)駕駛?cè)藛T和行人是很重要的,作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn),正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛,從而達(dá)到交通沒(méi)有危險(xiǎn)的目的。因此在特殊路段或場(chǎng)所采用彩色路面或亮色路面鋪裝,用來(lái)形成與普通瀝青路面的對(duì)比路段,提示警告特殊的交通條件,使駕駛?cè)藛T減速慢行,避免交通事故發(fā)生。

陶瓷顆粒彩色防滑路面施工時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
陶瓷顆粒彩色防滑路面施工時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng),其中: 一、環(huán)境要求 1、施工環(huán)境溫度為5-35℃,盡量避免在零度以下或高于40度以上施工; 2、基面溫度低于0℃或高于45℃不可以施工; 3、夏季施工可安排夜間施工,錯(cuò)開(kāi)高溫時(shí)段;寬度太寬的路面還應(yīng)分段施工(以3米左右為宜)。 4、霧天和雨天應(yīng)停止施工,環(huán)境濕度大于75%,避免施工。 二、基礎(chǔ)要求 1、路面養(yǎng)護(hù)(水泥路面養(yǎng)護(hù)期是28天,瀝青路面養(yǎng)護(hù)期是兩個(gè)月) 2、路面的平整度(水泥路面的坑洞,瀝青路面的粗糙度) 3、水泥路面拉槽、伸縮縫的處理;

城市道路公交車(chē)專(zhuān)用道和停靠站
互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道 互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不良或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時(shí),可設(shè)置彩色路面,提醒駕駛者提前減速。 長(zhǎng)直線段 在長(zhǎng)直線路段,為避免行車(chē)景觀單一,造成疲勞駕駛,通過(guò)設(shè)置一定的彩色路面可有效改善行車(chē)環(huán)境,減少交通事故的發(fā)生。 城市道路公交車(chē)專(zhuān)用道和停靠站 在設(shè)置有公交車(chē)專(zhuān)用道的城市道路中,采用綠色路面防滑涂料進(jìn)行標(biāo)示,引導(dǎo)公交車(chē)在公交車(chē)專(zhuān)用道上行駛,強(qiáng)化城市公交車(chē)優(yōu)先的城市交通管理模式。目前廣西的各城市尚未劃分有公交車(chē)專(zhuān)用道,僅在十字路口出口處進(jìn)入港灣式公交車(chē)停靠站時(shí)設(shè)置了公交車(chē)專(zhuān)用道。 港灣式公交車(chē)停靠站,采用紅色路面防滑涂料涂滿,并標(biāo)示“公交專(zhuān)用”及公交車(chē)圖案等路面標(biāo)記。
