恩施冷藏車制冷機組詢問報價「康泰制冷」

為什么冷藏車運輸果蔬要強調溫度和濕度控制？

　　長途運輸時，一般啊都是使用冷藏車進行運輸。常將貨堆內插入多束草把，能夠比較有效地將呼吸熱釋放出去，以防止堆內溫升過高引起品質劣變。在冷藏運輸中。未經預冷的果蔬冷卻速率通常很慢，而且各部分的冷卻速率也不均勻。如果沒有預冷，那么在運輸的大部分時間中，果蔬溫度都比要求的溫度高。歡迎來電咨詢冷藏車冷庫技術的相關介紹立體式自動化冷庫70年開始出現的立體式自動化冷庫，是冷庫技術的新發展。因此在長途運輸中，預冷至關重要?，F在已有進行冷藏車整個預冷的制冷設施，滿載貨物的冷藏車開進制冷間，24h或48h內預冷到預定溫度，之后進行封裝輸送，非常方便快捷。同時貨物內可插入若干棒冰以保證果蔬運輸途中能較長時間處于較低的溫度。

　　其次，濕度也是影響因素之一。在低溫運輸條件下，由于冷藏車車廂的密封和果蔬堆積的高度密集，運輸環境中的相對濕度常在很短的時間內就達到95%，且在運輸期間一直保持這個狀態。在冷藏運輸的過程中，作為冷鏈的核心，溫度是保障易腐食品運輸品質的關鍵因素之一，所以，溫度的控制十分重要。一般而言，由于運輸時間相對較短，這樣高濕度不至于影響果蔬的品質和腐爛率。

　　在常溫運輸中無論是室內試驗，還是實際運輸試驗，以紙箱為例，從測定的結果來看，箱內氣體成分的變化都不大。在低溫運輸中，由于車廂體的密閉，運輸環境中會有C02的積累。但從總體來說，由于運輸時間不長，積累到傷害濃度的可能性不大。

冷藏車的保養

空氣壓縮機：是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機械 用于工業上比如隧洞開挖之類

冷藏車壓縮機：非獨立制冷機組是的需要發動機帶動，獨立制冷機組不需要發動機帶動。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。冷藏車應該具備以下六大性能：1、車輛貨物間內應能維持對所運輸貨物最適宜的空氣溫度，而且在整個運輸過程個溫度波動很小，故應設有制冷和加熱設備。歡迎來電咨詢

冷藏車發動機排氣的噪音大廢氣排放量多：

　　冷藏車發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

　　檢查冷藏車排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現冷藏車排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。從儲存食物的冷庫方面來講，企業一般都建設有冷庫，問題大多出現在冷庫建設的技術是否符合當下社會需求，技術是否達標，效果是否完好，是否符合國家環保規定等。歡迎來電咨詢

冷藏車應該具備以下六大性能：

1、車輛貨物間內應能維持對所運輸貨物適宜的空氣溫度，而且在整個運輸過程個溫度波動很小，故應設有制冷和加熱設備；

2、有一定的運行平穩性、減少貨物因振動而造成的機械損壞；

3、在合理的隔熱壁厚度下，有較低的傳熱系數和較好的氣密性；

4、在車內能冷卻裝貨時沒有預冷的瓜果、蔬菜；

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。開關觸點、線束插接器長期使用的開關觸點、會因為電弧等原因導致電阻變大，容易發熱，插接器也會因為接觸不良或接觸面積偏小導致電阻變大，形成局部過熱引起自燃。歡迎來電咨詢