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              大功率發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商優(yōu)惠報(bào)價(jià),福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-24 16:57  

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              柴油發(fā)電機(jī)組

              長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有:濰柴系列、玉柴系列、康明斯系列、大宇系列、沃爾沃系列、道依茨系列、上柴系列、濟(jì)柴系列、通柴系列、無(wú)動(dòng)系列等;規(guī)格從3KW到2000KW;功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組。為了保證機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí),必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。

              柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制,因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的功率稱之為標(biāo)定功率;柴油機(jī)機(jī)不能超過(guò)標(biāo)定功率使用,否則會(huì)縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。





              柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)

              長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有:濰柴系列、玉柴系列等;規(guī)格從3KW到2000KW;功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組。

              看, 看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的,何時(shí)出廠的,距離現(xiàn)有多長(zhǎng)時(shí)間;看外表的油漆是脫落,部什是否缺損,機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。





              柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)技巧

              外觀要求

              (1)柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣。

              (2)機(jī)組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無(wú)焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,鍍層應(yīng)光滑,無(wú)漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。

              (3)柴油發(fā)電機(jī)的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。

              (4)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)有接地良好的端子。

              (5)柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)牌內(nèi)容齊全。








              柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙了怎么辦

              原因一、機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間、超負(fù)荷運(yùn)行

              如果發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),會(huì)導(dǎo)致供油量增加,柴油燃燒不充分。這種時(shí)候,可以通過(guò)適當(dāng)降低轉(zhuǎn)來(lái)解決問(wèn)題,或者讓機(jī)器暫停運(yùn)行一段時(shí)間。

              原因二、噴油器出現(xiàn)故障

              機(jī)器配件出現(xiàn)滴油、針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過(guò)甚、竄油或者是霧化不良的情況的時(shí)候,會(huì)導(dǎo)致噴人焚燒室內(nèi)的柴油的焚燒時(shí)間推遲而呈現(xiàn)排氣冒黑煙的毛病現(xiàn)象。如果是這種原因造成的,可以通過(guò)調(diào)整噴油器進(jìn)行處理。

              原因三、機(jī)器供油時(shí)間及供油量不正確

              在機(jī)器啟動(dòng)運(yùn)行初期,燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi),由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,當(dāng)活塞上行的,氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。這種情況應(yīng)與廠家聯(lián)系處理。

              原因四、機(jī)器進(jìn)氣不充足

              電機(jī)組焚燒室內(nèi)部密封不良或者是進(jìn)氣不良時(shí),會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)部緊縮空氣量減少,造成空氣不足,柴油不能徹底燃燒,排氣管冒黑煙。這種情況可以通過(guò)檢查活塞、活塞環(huán)和氣缸套是否出現(xiàn)過(guò)度磨損,活塞環(huán)裝置對(duì)口,氣缸墊漏氣,氣門封閉不嚴(yán)等情況,對(duì)應(yīng)解決。








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