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發布時間：2021-07-23 15:49
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同步帶常見問題及解決方案
選購時注意產品表面整潔、皮帶沒有扭曲變形、帶齒飽滿。
同步帶早期斷裂原因：
1. 帶輪過小。皮帶強行彎曲過。
2. 負載過大或由于意外事故被動輪停轉。從而大大增加了負載力。
3 沒有考慮到被動輪和被動負載的慣性力。
同步帶早期斷裂解決方案：
1. 搬運、保管、安裝操作時應充分注意和小心謹慎。
2. 檢查設計，換成比原1小齒數多的帶輪。
3. 改進設計。
同步帶帶邊磨損原因：
1. 帶輪的直徑比皮帶寬度小。
2. 軸承剛性不足。
3. 輪的平行度不準。
4. 帶輪擋邊彎曲。
同步帶帶邊磨損解決方案：
1. 檢查設計。
2. 增加軸承的剛性，并固定牢靠。
3. 對帶輪進行校正定位。
4. 修正擋邊或更換。
同步帶齒面磨損原因：
1. 摻人磨損性粉層。
2. 皮帶張緊力過大。
3. 負載過大。
4. 輪齒粗糙。
同步帶齒面磨損解決方案：
1. 改善環境，增加防護罩。
2. 調整皮帶張緊力。
4. 修光輪齒或調換帶輪。
承載分支通常采用三節托輥組成的槽形托輥組，其側輥與中輥的夾角稱為槽角。輸送機在出廠時，輸送帶都經過試機調整，使用中一般不會出現跑偏問題。在一定限度內，成槽角越大，則物流量越大。但成槽角超過輸送帶本身的成槽能力時，空載運行時，輸送帶就不會緊貼中托輥，由此導致輸送帶邊緣強烈磨損和不穩定運行;重載運行時，輸送帶在側托輥與中托輥拐角處必然產生很大的彎曲應力，使輸送帶縱向斷裂或帆布層迅速的剝離。因此，在設計時要求托輥槽角必須與所選輸送帶的成槽能力相一致，在使用中更換新輸送帶時也應遵守這一原則。通常托輥成槽角取為30。，當輸送帶成槽性能好，可以增大到35。
帶式輸送機在啟動、制動過程中，應使用軟啟動方式來控制起停車時的加減速度，以降低動應力。（2）結構比較簡單，設計精度要求不高，還可滿足很多玩具動作的要求。對于一般中小型帶式輸送機，采用限矩型液力偶合器來實現軟啟動比較合理。對于長距離、大運量的大型帶式 輸送機，由于動張力很大，應使用可控軟啟動裝置來延長啟、制動時間，減小動應力。常用可控軟啟動裝置有調速型液力偶合器、CST可控驅動裝置和變頻凋速裝置
