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              安徽單滑輪3噸吊車吊鉤點(diǎn)擊了解更多 潤華機(jī)電

              發(fā)布時間:2020-12-11 08:30  

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              單滑輪3噸吊車吊鉤的基本結(jié)構(gòu)形式




              起重單滑輪3噸吊車吊鉤又名起重滑車,是通過鋼絲繩與起重機(jī)相連的吊鉤式滑輪組,有鋼絲繩一次繞過若干滑輪而組成的裝置。

              起重機(jī)的單滑輪3噸吊車吊鉤基本結(jié)構(gòu)形式,主要由直柄雙鉤、保險卡板、吊鉤橫梁、推力調(diào)心滾子軸承、吊鉤螺母、滑輪、滑輪軸、深溝球軸承、滑輪罩、軸端擋板、拉板、油杯等部件組成。在直柄雙鉤中掛入吊索,吊索與被吊物連接,從起重機(jī)上輸出鋼絲繩與滑輪組連接,通過控制起重機(jī)的升降和平移功能來達(dá)到吊裝的目的,雙鉤形式能保證整體的穩(wěn)定性。以上就是今天和大家分享的關(guān)于塔機(jī)吊鉤可視化的一些內(nèi)容了,希望對大家有所幫助。

              起重吊鉤通過吊鉤橫梁上的推力調(diào)心滾子軸承可以達(dá)到被動旋轉(zhuǎn)的功能。但必須建立在施加外力的基礎(chǔ)之上。只有工作人員對被吊物施加側(cè)向旋轉(zhuǎn)力,被吊物才會旋轉(zhuǎn)。對于一些體積較大、重量很大的產(chǎn)品,工作人員必須施加很大的力才能將其旋轉(zhuǎn),有時甚至需要多個工作人員一起才能將其旋轉(zhuǎn),由于慣性的作用,往往不會達(dá)到預(yù)想的旋轉(zhuǎn)效果,工作效率低,同時也增加了助力工作人員的勞動強(qiáng)度。單滑輪3噸吊車吊鉤作為起重機(jī)械設(shè)備較為常見的一種吊具,其日常維護(hù)保養(yǎng)的重要性亦是不可小覷。旋轉(zhuǎn)過程中的晃動和慣性無法保證工作人員人身安全。



              單滑輪3噸吊車吊鉤裝配部分的檢修及檢查




              取物裝置是起重機(jī)械上重要的部件之一,取物裝置的可靠性將直接決定起重作業(yè)的安全,而取物裝置中為常見的是吊鉤,而單滑輪3噸吊車吊鉤的安全問題則必須引起我們的重視,否則將造成重大事故的出現(xiàn)。今天主要為大家介紹吊鉤裝配部分的檢修及檢查。

               單滑輪3噸吊車吊鉤裝配部分每季度應(yīng)至少檢修一次,并清潔潤滑。首先把螺栓取下卸下吊鉤螺母,這樣就可以清洗檢查軸承、同時檢查螺母,如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換新件。橫梁和軛板都是受力件,要認(rèn)真檢查,不得有裂紋,軛板孔磨損嚴(yán)重時,可以補(bǔ)焊或重新制孔。重要部門采購吊鉤如:鐵路、港口等,吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(yàn)(探傷)。如果更換新件要保證材料的機(jī)械性能。

               當(dāng)?shù)蹉^裝配好后,應(yīng)整體做一次檢查,保證吊鉤能靈活轉(zhuǎn)動,定位螺栓必須鎖緊。


              單滑輪3噸吊車吊鉤的制造及選用




              隨著起重也的不斷增長,對于單滑輪3噸吊車吊鉤的使用越來越普遍,如何選擇正確的吊鉤一直是困擾廠家的問題,今天廠家與大家介紹吊鉤的選用及制作要求。

              單滑輪3噸吊車吊鉤的一般要求:

              1、使用環(huán)境要求。

              2、吊一鉤用的材料和外購件,有制造單位的合格證等證明文件。

              3、合格的吊鉤,應(yīng)有不易磨損的標(biāo)記,標(biāo)記內(nèi)容至少應(yīng)包括:額定起重量、生產(chǎn)編號、制造日期、制造單位、吊鉤原始開口度等項(xiàng),并簽發(fā)合格證。

              吊鉤的分類:

              1、按形狀分為單鉤和雙鉤兩種:單鉤又分為短(A)型和長(B)型,兩者區(qū)別僅在鉤身的長度不同。長型吊鉤組上安裝平衡滑輪,可用于單數(shù)倍率的滑輪組,其起重量較大;短型吊鉤組,只適用于雙倍率的滑輪組,起重量較小。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式,其鉤口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。以前塔吊司機(jī)在吊裝的時候,需要司索和指揮等根據(jù)對講機(jī)來一直不停地判斷、交流才可以工作。

              2、按制造方法分為鍛造吊鉤和片式吊鉤(板鉤),板鉤又制成單鉤和雙鉤。

              以上就是廠家介紹起重吊鉤的制造分類,按照所需要的類型,尋找實(shí)力強(qiáng)的正規(guī)廠家,跟專業(yè)人員詳細(xì)交流,自身需要的類型,用途,等資料,相互配合才能選到正確的產(chǎn)品。



              單滑輪3噸吊車吊鉤




              鍛造單滑輪3噸吊車吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因?yàn)閱毋^偏心,受力不及雙鉤的對稱受力有利,所以75噸以下中小噸位起重機(jī)多用單鉤,75噸以上大噸位的起重機(jī)多用雙鉤。這種吊鉤應(yīng)用十分廣泛,已形成系列。補(bǔ)焊時,靠近補(bǔ)焊的吊鉤母體由于熱傳導(dǎo)作用,使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用,如同對這部分進(jìn)行了一次熱處理,使這部分的組織和性能發(fā)生了變化,而多數(shù)焊接都是針對吊鉤的磨損凹陷部位,而凹陷又和垂直危險斷面在同一直線上。用于鋼絲繩有脫鉤危險時,因裝置安全鉤。

              單滑輪3噸吊車吊鉤鉤體每年至少檢查一次,使用著色探傷、磁粉探傷、超聲波探傷或X射線探傷等。檢查吊鉤是否變形、局部冷變形和夾爪擠壓、裂紋、磨損、生銹。鎖定吊鉤螺母的接頭。

                變形:如果與原始尺寸相比,鉤爪增大了10 %以上,則必須更換吊鉤。原始尺寸記錄在吊鉤上。逐個對其進(jìn)行測量。

                腐蝕:必須檢查螺腐蝕和磨損。為此,必須旋松軸上的吊鉤螺母。

                如果需要再處理以清除腐蝕,則該過程不可造成螺紋型芯直徑超過5%,否則,必須更換吊鉤。不及時更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng),是對自己的不負(fù)責(zé)任。