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       冷凝方式有直接冷凝和壓縮冷凝兩種。為提高冷凝效率，直接冷凝一般采用多級連續冷卻方法降低揮發廢氣的溫度，使之凝聚為液體分離出來。冷凝法回收裝置的冷凝溫度一般按預冷、機械制冷、液氮制冷等步驟來實現。從此，以點帶面，油氣回收技術在中國推廣，同時逐漸在化工等行業的VOCs治理中拓寬了應用領域。根據揮發氣的成分、要求的回收率及后排放到大氣的尾氣允許含量來確定冷凝裝置出口處揮發氣的溫度值。     

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         VOCs治理中，再回收是VOCs廢氣資源化的途徑，針對一些儲罐、裝車以及精細化工企業的儲罐等逸散廢氣，因VOCs組分單一且濃度高，不適合焚燒系統及其他VOCs治理的常規工藝。但非常適合用深冷冷凝回收，既達到VOCs減排的目的，也能實現資源的回收利用。深冷冷凝回收技術是將VOCs廢氣（包含溶劑、和油氣等）進行相變回收的方式。區別于VOCs銷毀技術，如果回收的液體還能被利用，就不會形成二次污染，應是VOCs減排的真正的環保方式。因此，半封閉制冷壓縮機成為VOCs治理系統冷凝工藝配置主要采用的機型。核心四大件：壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器。    

冷凝回收

中國自20 世紀60 年代后期起，也先后開展了油罐淋水降溫降耗、呼吸閥擋板降耗、油面覆蓋層降耗等對比試驗，并對油罐氣體空間連通系統進行了探索與開發。5、用戶管路系統與冷凝水回收器配套的疏水閥應定期維護和更換，疏水閥損壞要立即更換。自70 年代后期起，中國推廣應用了以浮頂罐（先為外浮頂罐，后為內浮頂罐）為降低油品儲存損耗的典型設備，同期開始了油氣回收技術的資料收集及研發工作，相繼投建了一些工業化裝置，其中有代表性的油氣回收工作有：

     ① 20 世紀80 年代初，中國石化洛陽石化工程公司、長嶺煉油廠以及北京燕山石化公司東方紅煉油廠，研制了以輕柴油為吸收劑的裝車油氣回收裝置；中國石化撫順石油化工研究院、中國石油華東設計院開展了冷凝法油氣回收技術研究并進行了工業化應用。

    ②中國石化銷售系統（原商業部中國石油公司）分別于1985 年10 月從日本Maruzen 石油工程公司引進一套吸收法油氣回收裝置、1985 年12 月從美國MiGill 工程公司引進了一套吸附法油氣回收裝置、1986 年6 月從美國Edwards 工程公司引進了一套冷凝法油氣回收裝置，其目的在于通過對國外設備的引進、消化及吸收，設計制造出更經濟通用、切實可行的油氣回收裝置以滿足中國的實際需要。至此，中國從政府層面開始重視并推動了油氣回收技術的研發。公司秉承“顧客至上，銳意進取”先把企業做成大家的，再做成社會的經營理念，為廣大客戶提供專業的服務。