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永康市西城眾攬五金制造廠告訴大家冷鐓加工：

冷鐓(冷擠壓)變形程度

變形程度是指坯料被鐓鍛部分長度在鐓鍛終了的壓縮量與原始高度的比值，或者坯料截面積在鐓鍛終了截面積的增加量與原始橫截面的比值。沖裁模的主要工作部位是凸模和凹模的刃口，靠它們對金屬坯料施加壓力，使其產生彈性變形、塑性變形和分離等過程。當冷鐓變形程度超過金屬本身的變形限度時，變形的工件側面會出現裂紋，而造成不良品，其模具使用強度也會受到影響，降低使用壽命，嚴重時可使模具開裂而損壞。

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金屬的許用變形程度與金屬本身的塑性有關，塑性好的金屬，許用變形程度要高于塑性較差的金屬。碳鋼含碳量愈高，它的塑性愈低，許用變形程度也會愈小。

在生產中，對于塑性較差的金屬，如中碳鋼、合金鋼的冷鐓常采取對鋼材進行退火軟化處理、增加模具的強韌性、金屬表面潤滑等，目的就在于使金屬的許用變形程度得到提高。

產品在冷鐓中，通常都要經過兩次以上的鐓鍛才能成型。鐓鍛次數確定合理，將充分利用金屬的許用變形程度，提高模具的使用壽命，保證產品的質量。確定鐓鍛次數，考慮下列因素：

鐓鍛比即坯料需要變形部分的長度與直徑的比，比值過大，一次鐓鍛就會出現縱彎現象，壓扁后，會出現夾層，如下圖所示。要避免鐓鍛中出現這些缺陷，必須增加鐓鍛次數。即首先將坯料預鐓成錐形，之后再精鐓，直至達到需要形狀。

閉塞鍛造是在封閉凹模內通過一個或兩個沖頭單向或對向擠壓金屬一次成形，獲得無飛邊的近凈形精鍛件。一些轎車精密零件如行星和半軸齒輪、星形套、十字軸承等如果采用切削加工方法，不僅材料利用率很低（平均不到40%），而且耗費工時多，生產成本極高。此外，由于金屬坯料端面不平整、凸模與凹模之間的間隙不均勻和中心線不一致等因素，還會使凸模在擠壓時承受很大的偏裁或橫向彎曲載荷。國外采用閉塞鍛造技術生產這些凈形鍛件，省去絕大部分切削加工，成本大幅度降低。