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發布時間:2021-08-06 20:00  
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高壓膠管主要指鋼絲編織或鋼絲纏繞結構的高壓膠管,由于其運用的條件比較苛刻,對內膠層的膠料,除了具有耐相應的液壓介質外,還應具有較高的定伸應力和硬度,以及較低的緊縮應力松弛和變形等功能。
(1)膠種挑選:內層膠很多運用的還是以為主,或與某些高功能的合成樹脂并用;對一些輸送特殊介質(如;液壓油,高溫蒸汽等)的高壓膠管,其內層膠可選用乙丙橡膠,丁基橡膠或其他特種橡膠。
(2)硫化系統:可根據選用的膠種而定,若以配合時,其配方設計可相似于耐油膠管,通常也可采用硫磺和促進劑系統。若配用適量的氧化鎂可獲得較好的耐熱功能和抗緊縮功能。
(3)補強劑和填充劑:一般情況下,可配用高耐磨爐黑,通用爐黑或者兩者并用,若配用很多的噴霧碳黑,可獲得更為滿意的歸納機械功能和壓出功能。壓出的管坯外表光澤性好,可進步膠料的密實性和定型性。
(4)軟化劑:與耐油膠管基本相似,但軟化劑的用量不宜太多。在和氯丁橡膠的的配合中,增塑劑的品種以酯類作用好,其中以脂肪二元酸酯類(如癸二酸二辛酯等)的增塑作用及低溫性比苯二甲酸酯類(如鄰苯二甲酸二丁酯等)更好。

高壓膠管
高壓膠管的結構從內到外依次是內膠層,粘合層,鋼絲編織或鋼絲纏繞增強層,外膠層。
1,內膠層直接與所輸送的流體接觸,我們都知道礦用高壓膠輸送介質主要有水,乳化液,液壓油等流體。那么內膠層的選擇要根據所輸送流體的不同來選擇合適的合成橡膠,以免造成內膠的破壞從而腐蝕鋼絲增強層的情況。
2,鋼絲層的選擇要根據實際管路的工作壓力來選擇,一般分為一層鋼絲編織,二層鋼絲編織,三層鋼絲編織。對于超高壓的管路一般采用鋼絲纏繞的礦用高壓膠管,分為二層鋼絲纏繞,四層鋼絲纏繞。鋼絲的線徑根據管徑和壓力的大小一般為0.3-2.1毫米,管路工作太力越大,相應的鋼絲的層數也就越大,鋼絲的線徑也就越粗
3,外膠層主要起保護和美化管體的作用,當然在苛刻條件下,外膠層需要耐磨或者是加裝護簧來進行保護

橡膠軟管和軟管總成壽命的因素有臭氧、氧、熱、日光、雨以及其他一些類似的環境因素。軟管和軟管總成的儲藏、轉料、裝運和使用過程中,應根據生產日期推行先進先出的方式。
①選取橡膠軟管時,應選取生產廠樣本中軟管所標明的大推薦工作壓力不小于大系統壓力的軟管,否則會降低軟管的使用壽命,甚至損壞軟管。
②軟管的選擇是根據液壓系統設計的高壓力值來確定的。由于液壓系統的壓力值通常是動態的,有時會出現沖擊壓力,沖擊壓力峰值會大大高于系統的壓力值。但系統上一般都有溢流閥,故沖擊壓力不會影響軟管的疲勞壽命。對于沖擊特別頻繁的液壓系統,建議選用特別耐脈沖壓力的軟管產品。
