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              排水管道非開挖修復推薦「多圖」

              發(fā)布時間:2020-12-20 06:48  

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              非開挖施工可不阻斷交通,不破壞道路和植被,因而可以避免開挖施工所帶來的居民生活和交通干擾,以及對環(huán)境建筑基礎的破壞影響,無污染,無噪音。

              減少了開挖施工的地下作業(yè)工程量,避免地下水作業(yè)的麻煩。加快了非開挖工程施工進度,縮短了施工工期,作業(yè)面小,可控制鋪管方向,施工精度高,綜合施工成本低,它帶來的是地下管線施工的一次技術革命。



              制漿

              1)此次穿越土質為黃土層,土質較為疏松,根據穿越曲線設計參數,制訂泥漿性能參數,泥漿在導向孔階段,就應盡可能將孔內泥砂攜帶出孔外,維持孔壁的穩(wěn)定,減少鉆進的阻力,提高鉆進的速度。

              2)制漿在開鉆前3小時完成,以利于泥漿材料充分水化。



              入·出土角度

                  5-12度的入出土角度適合大多數的穿越工程,對地面始鉆式,入土角和出土角應該分別在5-10度之間,有效鋪設路線的入土角和出土角應在所埋管道材質允許的大彎曲范圍內(安全度100%)



              動力頭推拉裝置是動力頭回拉或進給運動的執(zhí)行機構,一般由一對低速大扭矩馬達驅動一對減速機,由減速機驅動鏈輪鏈條機 構,由鏈輪鏈條機構向動力頭提供進給力或回拉力。動力頭推拉裝置目前各廠家不同,如DITCH WITCH公司的鏈輪條機構;該機構的優(yōu)點是工作速度快,工作平穩(wěn),結構緊湊,成本適中。




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