福田氣瓶運輸車接受定制“本信息長期有效”

①、對于重丘、山區等常見較大坡道，換擋時轉速建議：降擋轉速：不低于1300rpm升擋轉速：1800rpm

　　②、對于平原、丘陵等較小坡道路況，換擋時轉速建議：降擋轉速：不低于1200~1300rpm升擋轉速：1600~1800rpm

　　③、上坡時充分發揮發動機的后備功率：在山區、重丘等坡度較大、較多的路況時，上坡時建議適當提高發動機運行轉速（1300～1600rpm）行駛。這樣保證了東風國Ⅳ新天龍上坡換擋時發動機轉速不會下降太快，保證發動機動力輸出充沛，可以減少復雜工況時的換擋次數，有足夠的前進動力。發動機工作在較高的功率輸出狀態，提高了上坡車速，降低高轉速的油耗，這樣帶來的時間、經濟效益會更合算。

專用運輸車是專門運輸某類物資的車輛，大致可分為七類：集裝箱運輸車、液體運輸車、散裝粉粒物質運輸車（自卸車）、乘用轎車運輸車、工程機械運輸車、大件運輸車和其他專用車。后一類車由于運輸貨物不同種類繁多，如：家具運輸車、家畜運輸車、軟料運輸車、運鈔車、美術品運輸車、精密儀器運輸車、裝甲車等。有些車廂采用了隔熱材料，裝有冷暖空調器，適合于運輸貴重美術品、精密儀器、花卉等。有的運鈔車外觀同普通的旅行車一樣，它們大多是卡車改裝的，但與用的裝甲運兵車有所不同。集裝箱運輸車實際上是一種平板大件運輸車，它的鋁化較為簡單，只要把承載集裝箱的鋼底板換成鋁合金的就行，就像高鐵車廂的鋁合金底板，可用厚6mm~8mm的5083合金擠壓型材焊成。

1、兩翼車用的油路，單管直接，由前后立柱到前后四個油缸，左右各為一路。

2、此油路是單管供油、回油。供油時是由電機供油升起；回油時是由紅鍵來完成，紅鍵打開回油電磁閥，使油自動回箱。

3、此油路直接接三通、易拆、易裝，是用在檢修時設計的。

4、工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14級，成品油需經10-30um濾油器過濾，或經300目以上濾網過濾方可使用；油液粘度按ISO3448為22-46mm/s;冬季推薦使用20-32號抗磨液壓油，夏季推薦使用46號抗磨液壓油。