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發布時間:2021-05-23 04:12  
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機油濾清器在每臺發電機組中根據功率段的不同
機油濾清器在每臺發電機組中根據功率段的不同;每臺發電機組有1-5個機油濾清器;機油濾清器在使用中不進行及時的保養,會造成濾芯堵塞、機油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油發電機的使用壽命;因此需要進行清洗或更換;清洗方式還應清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機油、煤油和柴油混合后用作洗滌油,可在機油放出后加入洗滌油清洗,然后柴油機以低速運轉3-5分鐘后,在行放出,重新注入新機油;

柴油發電機組持續高峰運轉
國內已經冬季降臨,北風呼嘯東北地區已經大雪連綿,出門工作已經成為了一種。而在熱帶地區,溫度依然持續走高,炎熱的高溫促使人們持續的開著空調,等一系列的電器,部分地區本就電力短缺,這就造成了柴油發電機組需要持續的高峰運轉。柴油發電機組在運轉的過程中會散發出較高的熱效應,這需要給發電機組本身進行散熱,一般是置于通風順暢的地區,否則本就氣溫偏高的地區,機組溫度難以散發導致散熱不良,對發電機組造成很大的損壞。

柴油發電機組出現高溫情況
柴油發動機在啟動之后隨著機器的持續運轉,會持續散發出較高的熱量,這時就需要我們給柴油發電機組提供持續穩定的降溫方法,現階段普遍的散熱方法采用了水循環風冷的散熱方式;柴油發電機組長期久置或長時間的工作,發電機組的散熱水箱會因為積塵或其他堆積、腐蝕等因素,致使柴油發電機組出現高溫情況。散熱器有時出現故障,腐蝕一般是主要原因,因為在使用過程中,水中的空氣會加速腐蝕進程。因此要經常保持管口接頭處不能泄露,并從散熱器的頂部定期加水排放空氣,以保持系統內無氣。
柴油發電機組出現難以啟動的情況
柴油發電機組在冬季如果出現難以啟動的情況,嚴禁使用明火助燃啟動,建議配套機組電加熱輔助系統。如果使用明火助燃啟動,在啟動過程中空氣中的雜質就會不經過過濾而直接吸入氣缸當中,使活塞、氣缸等零件出現磨損異常,也會使柴油機工作異常,從而損害機器。柴油發電機組在使用結束時不能過早地排放冷卻水或者不排放冷卻水。若過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時,突然受到冷空氣侵襲會產生皺縮,出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出,以免其結冰膨脹,使機體脹裂。
