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螺紋鋼套是一種新型的內螺紋緊固件，采用、高強度、表面光潔的不銹鋼進行加工制作而成。螺紋鋼套在使用中，它具有非常強的高度、抗震以及耐磨損的功能。同時螺紋鋼套的維修方便，使用也更經濟。

加工人員加工時逐個目測絲頭的加工質量。檢查應符合驗收標準的規定(外觀質量形飽滿，牙頂寬度0.6mm，禿牙部分累計長度不應超過一個螺紋周長。絲頭長：牙度：鋼筋絲頭螺紋的效旋合長度甩專用絲頭卡板檢測，標準型接頭的絲頭長度公差為 1P。螺紋中徑：通環規能順利旋入整個有效扣長度，而止環規旋入絲頭的深度不大于3P。每加工10絲頭應用相應的環規和絲頭卡板檢測1 次，并剔除不合格產品。自檢合格的絲頭，再由質檢人員對每種規格加工的絲頭隨機抽樣檢驗，以一個工作班生產的絲頭為一個檢驗批隨機抽樣10％，且不得少于l0 個，按表1作鋼筋絲頭質量檢查。絲套是由極硬的不銹鋼絲1Cr18Ni9Ti冷軋后繞制成形，使螺釘上由于摩擦而產生的扭力減少90%，從而用小的旋緊力矩即可得到大的預緊力矩和螺釘拉力，防止螺釘松脫，同時，在高溫部位使用絲套可以減小零件的熱應力，阻止螺紋連接卡死或擦傷。如有一個絲頭不合格，應加倍抽檢，復檢仍有不合格絲頭時，即應對該批全數檢查，不合格的絲頭應切去重新加工，經再次檢驗合格后方可使用。

螺紋鋼套在使用中，還具備一定的彈性，同時螺紋的負載分布較為均勻，同時螺紋鋼套也可以吸收振動，并可以提高其抗勞的強度。

   螺紋鋼套是一種常用的零部件。在螺紋鋼套中，它的結構設計簡單，然而卻是各種機械設備中的重要組成部分。同時隨著社會的不斷發展壯大，人們對于螺紋鋼套的需求也是越來越多，因此這就需要對螺紋鋼套的生產工藝進行改進。

    在螺紋鋼套生產中，軋制工藝對其的影響較大，而由于軋制速度的提高，軋制周期縮短，抗拉強度普遍下降，特別是大規格。符合鋼絲螺套廠家規定的螺紋連接，即使拉斷螺釘，鋼絲螺套也不會從機體中拉出。其原因主要是終軋溫度過高，軋后冷卻速度慢，會使鋼筋中晶粒在冷卻過程中長大，形成網狀鐵素體與魏氏體，降低鋼筋的韌、塑性，造成抗拉強度值降低；其次是大規格軋制道次少，軋件的壓縮比較小，原料中的雜質、疏松等缺陷得不到緩解，導致大規格鋼材的性能相對比小規格的差。

    為滿足客戶和市場需要，螺紋鋼套多采用負公差軋制。鋼絲螺套廠家在一個螺栓上制有兩段不同螺距的螺紋(旋向相同)，被聯接件上也制有相應的不同螺距的螺紋，這樣的聯接具有緊固和微調雙重功能。負公差軋制，減少了鋼筋斷面尺寸，從而出現小規格理論重量較實際重量差異增加，大多在標準規定的尺寸偏差下限。由于斷面減少，從而影響鋼筋性能，按平均3%重量偏差測定，相對公稱橫截面積按510MPa抗拉強度計算，負差可降低抗拉強度15MPa，降低屈服強度近10MPa。

螺紋鋼套是常用的零部件類型。在螺紋鋼套中，可以在各種鎂質、鋁制等金屬材料機械上進行安裝使用。同時螺紋鋼套在使用中，還可以形成很好的螺紋，并具有較高的硬度，性能也更加優異。

螺紋鋼套在回轉表面上沿螺旋線形成的、具有相同剖面的連續凸起和溝槽稱為螺紋。初始松動所致的松動，螺栓連接中的螺紋表面、支承面及被連接件互相接觸面因加工所產生的凹凸不平，在預緊螺栓時，會發生局部塑性變形，當螺栓預緊后，這種變形即停止。在圓柱表面上形成的螺紋稱為圓柱螺紋，在圓錐表面上形成的螺紋稱為圓錐螺紋。加工在回轉體外表面上的螺紋稱為外螺紋，如螺栓、螺釘上的螺紋；加工在回轉體內表面的螺紋，稱為內螺紋，如螺母、螺孔上的螺紋。

在螺紋鋼套中，車削加工是常見的螺紋加工方法。由于絲套有許多優良特性，強度高、耐磨損、抗沖擊、抗震、柔性和彈性，一些國家對絲套應用有了很大的發展。將工件安裝在車床主軸相連的卡盤上，加工時工件隨主軸等速旋轉，車刀沿徑向進刀后，沿軸線方向作勻速移動，在工件外表面或內表面車削出螺紋。對于直徑較小的螺孔，應先用鉆頭加工出光孔，再用絲錐攻絲，加工出內螺紋。

當外界徑向力傳入并達到一定程度時，將破壞螺母徑向擴張力的自行平衡，促使螺母徑向竄動，進而使螺紋旋合處沿螺旋線切線方向的靜摩擦系數減小或變為零，當量摩擦角減小或為零，松動扭矩接近于零或為負值，螺母將松動回轉。在高溫條件下工作的螺紋連接件，若采用鋼絲螺套，則可將鋼絲螺套鍍銀，這可防止螺牙咬死，又能降低鍍銀成本。徑向力導致螺栓連接松動 對螺栓連接分別施加徑向激振力和軸向激振力做了大量的試驗，結果是受軸向力作用的螺栓連接可能松動也可能不松動，但是受徑向力作用的螺栓連接當徑向激振力達到一定程度時肯定會松動。