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發布時間:2021-04-02 08:30  
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混凝土輸送泵是現在混凝土澆筑中不可缺少的設備,它可以大大的提高工程的速度,減少人工的成本。混凝土輸送泵在現在施工中可以靈活的運用起來,在使用當中維修要注意以下幾個重要的環節。
1,要準確的判斷出故障的所在和與其相連的部位。
2,在維修的過程中注意不要損壞其他的部位。
3,需要更換的零件不能湊付也不能那其他的代替。
改善混凝土的和易性對控制工程施工質量具有重要的意義:
砂率
在混凝土中所用砂的質量占砂石總質量的百分率稱為砂率。在水泥漿量一定的情況下,若砂率過大,則集料的總表面積過大,使水泥漿包裹層過薄,拌合物顯得干澀,流動性小;若砂率過小,砂漿量不足,就不能在粗集料的周圍形成足夠的砂漿層而起不到潤滑作用,也將降低拌合物的流動性,而且由于砂漿量較少,對水泥漿的吸附不足,將影響拌合物的粘聚性和保水性。在處過程中,需求留意的是,向產品混凝土泵供料中止時,若把料斗內的存料留得太少或徹底泵空,那么再次來料泵送時,也會發作吸入空氣而無法泵送的狀況。
砂率不能過大,也不能過小,的砂率應該是使砂漿的數量能填滿石子的空隙并稍有多余,以便將石子撥開。這樣在水泥漿一定的情況下,混凝土半何物能獲得流動性,這樣的砂率稱為合理砂率。在工程上可以通過試驗找出合理砂率,也可通過石子空隙率計算所需砂率。
混凝土輸送泵液壓泵內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷,使液壓泵內走漏嚴峻,當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發生流量脈動,引發較高噪聲。此時可恰當加大小型天泵輸送泵車先導體系變量組織的偏角,以改進內走漏對泵輸出流量的影響。混凝土輸送泵液壓泵內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷,使液壓泵內走漏嚴峻,當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發生流量脈動,引發較高噪聲。
混凝土輸送泵吸空現象是構成液壓泵噪聲過高的主要原因之一,當油液中混入空氣后,易在其高壓區構成氣六現象,并以壓力波的方法傳達,構成油液振蕩,導致體系發生氣蝕噪聲。其主要原因有:當小型泵車液壓泵工作中出現較高噪聲時,應首要對小型天泵輸送泵車上述部位進行檢查,發現問題及時處理。作業前,裝備好清洗管的清洗用品,先用按規定配制的水泥漿潤滑管道。