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為了提高太陽能路燈二次充電效率，在現在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈控制器的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應對整個控制電路起到一個保護的作用。為了更好的實現太陽能路燈在現在道路照明中的快速發展，對于現在太陽能路燈技術發展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉化率才能實現太陽能路燈在以后應用過程中的快速發展。

燈珠損壞LED燈開燈后有一部分燈珠不亮，基本上就可以判斷是燈珠損壞了。損壞后的燈珠一般可以用肉眼看出來——燈珠表面有個黑點，證明它已經被燒毀了。有時候燈珠是先串聯再并聯的，所以某一個燈珠損耗，就會造成一片燈珠不亮。我們根據燈珠損壞的數量，提供兩種維修方案。少量損壞如果只有一兩個燈珠壞掉了，我們可以通過這兩種辦法進行維修：找到壞掉的燈珠，用一根電線連接它兩端的金屬，將其短路。這樣做的效果是，大部分燈珠都可以正常亮起，只有壞掉的個別燈珠不亮，對整體亮度的影響不大。

太陽能路燈選購：要認識其特點太陽能路燈是由路燈演變而來，隨著人們對美的追求，對環境和藝術照明的要求也隨之漲高，投資到景觀照明的熱情日益見漲，太陽能路燈正好符合人們的追求，以及美化環境，給夜間帶來藝術感和美感的特點。從顏色上來說，太陽能路燈可以做成五顏六色的，多處投光的效果，例如舞臺，大型休閑廣場，娛樂場地等。