陽江雙支撐伺服減速機品質售后無憂

雙支撐伺服減速機7個部件及作用

雙支撐伺服減速機零件雖小，缺一不可，部件零散，時常記得檢查，有助于增加雙支撐伺服減速機的使用壽命，今天小編帶大家了解直角齒輪減速機7個小部件及作用如下：

1. 檢查孔

為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內注入潤滑油，應在箱體的適當位置設置檢查孔。檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。

2.通氣器（也稱“通氣帽”）

雙支撐伺服減速機工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱內外壓力平衡，不致使潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設通氣器。

3.軸承蓋

為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優點是拆裝、調整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數目較多，尺寸較大，外觀不平整。

4. 定位銷

為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側聯接凸緣上，對稱箱體應呈對稱布置，以免錯裝。

5. 油面指示器

檢查直角齒輪減速機內油池油面的高度，經常保持油池內有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩定的部位，裝設油面指示器。

6. 放油螺塞

換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的低位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏油的墊圈。

7. 啟箱螺釘

為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯接凸緣的適當位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型直角齒輪減速機也可不設啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘的大小可同于凸緣聯接螺栓。

雙支撐伺服減速機使用注意事項

雙支撐伺服減速機也是工業減速機中的一種，減速機是一種常見的動力傳達機構，在各種機械傳動系統中都有應用。雙支撐伺服減速機的安裝和使用一定要符合技術規范和標準，這直接關系到減速機的運行效果，在使用的時候應該注意以下的一些問題。

1、雙支撐伺服減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉正常的標準是，運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現異常情況應及時排除。

2、大功率直角減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。

3、大功率直角減速機的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近油標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。

4、在大功率直角減速機的輸出軸上安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，可以利用裝配夾具和軸端的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機軸，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。

5、大功率直角減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。

雙支撐伺服減速機在水泥行業中的應用

   雙支撐伺服減速機的設計是以齒輪設計為核心的，其設計目標是齒輪傳動承載能力強化，對復雜負載有較強的適應能力，以及實現高可靠性。硬齒面減速機齒輪一般選用漸開線齒廓，這種齒廓具有可分特性，當兩嚙合齒輪中心距略有改變時，傳動比仍保持不變。因此，當減速機在制造、安裝或使用中由于軸承磨損導致中心距改變時，仍能保持的傳動比。這種特性使得漸開線齒廓傳動具有優異的平穩性，能很好地滿足低噪聲、低振動、傳動平穩的要求。目前，漸開線硬齒面齒輪工藝與裝備已經非常成熟，國內能制造精度穩定在GB 10095—2001標準4級水平的大型齒輪副，漸開線硬齒面齒輪制造技術已經成為傳動產品主導技術，水泥工業用雙支撐伺服減速機主要以此為核心進行設計與制造。

雙支撐伺服減速機在匹配的時候應該注意的事情

步進電機在以下情況下使用雙支撐伺服減速機：

一、步進電機切換定子相電流的頻率，如改變步進電機驅動電路的輸入脈沖，使其變成低速運動。低速步進電機在等待步進指令時，轉子處于停止狀態，在低速步進時，速度波動會很大,此時如改為高速運行，就能解決速度波動問題，但轉矩又會不足。即低速會轉矩波動，而高速又會轉矩不足。

二、小型（50mm以下）PM型步進電機的步距角為7. 5°，此種電機會出現位置控制精度變化的問題。

三、步進電機的輸出軸采用直驅負載的方式，當負載慣量大時，會出現加速轉矩不足的現象。

四、希望低速大轉矩制動器的情況。

以上情形應考慮使用減速器。步進電機使用的減速器，要求齒隙小、耐沖擊、齒面強度高。

下面介紹雙支撐伺服減速機的實用舉例：

高分辨率的PM型步進電機：下圖為35mm直徑的帶減速器的PM型步進電機外形照片。帶減速器的PM型步進電機用于繞線機的定位，此時相當于前面描述的提髙分辨率的方法。

雙支撐伺服減速機裝的PM型步進電機低速大轉矩高分辨率的步進電機：步進電機減速器的齒隙要小，因為步進電機用于位置控制的情況多，其位置精度決定了HB 型步進電機的步距角1.8°的精度士3%，如減速器的齒隙大于1°就不能使用，因此通常使用平行齒輪或行星齒輪優化設計，可以減小齒隙，下圖為復合齒嚙合。減速器的齒隙。