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發布時間：2021-07-06 12:11
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輸送機輸送系統潤滑劑的選擇
輸送機輸送系統潤滑劑的選擇
(1)工作負荷。運動副所受載荷大，應使用粘度較大的潤滑油，其油性及極壓性等應良好。載荷小，所使用的潤滑油的粘度較小些，對油性和極壓性的要求低些。
(2)運動速度。運動副的速度高，則需使用較低粘度的潤滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發熱。速度低，可用較高粘度的油。
(3)工作穩定。工作穩定的高低，影響到所使用潤滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤滑油的粘度變低，反之粘度升高，而且在高溫下潤滑油的氧化速度加快并變質，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤滑點應使用粘度大、粘度指數高、閃點高和安定性好的潤滑油。一般潤滑油的閃點應比高溫度高20~30℃。
鏈條油。板鏈和環鏈型斗式提升機鏈條的平穩運行、鏈節的靈活轉動和低磨損，依賴于潤滑油的潤滑效果。鏈條油、抗腐蝕、極壓、抗磨等等特性的潤滑油。由于斗式提升機的板鏈和環鏈在提升機內長期的運轉，不可避免的一些物料會掉落在鏈條上，特別是一些有酸堿性、腐蝕性的物料，所以斗式提升輸送機鏈條的潤滑也是重點之一。
(3)齒輪油。減速電機齒輪潤滑油應能夠減緩齒輪的磨損，減少停機次數，降低噪音，提高斗式提升機傳動效率，節省能源，延長使用壽命。因此，要求齒輪油具有良好的抗磨損能力，較高的溫度穩定性和氧化穩定性，較高的承載能力、降溫作用以及長壽命。用于高溫環境的齒輪油還要具備的耐高溫性能。
輸送機?滾筒調偏基本方法
輸送機滾筒調偏基本方法：滾動調偏調整的方法主要有兩種，一種是采取軸壓整體的調整方法，另一種是直接的控制好軸頭的位置，我們下面將要討論和設計的主要是前面的種方法。根據現今掌握和搜集的相關資料以及介紹，在整個軸端調整的樹量和輸送帶橫向之間移動的量中間基本上保持的是一種線性的變化。實際需要調整的方向根據輸送帶跑偏的方向以及輸送帶實際運行的方向來進行具體的確定，一般在現場使用的方法主要是，對于跑偏側相關的滾筒軸座以及輸送帶運轉方向背離的方向做好相應的調整。
螺旋鏈板輸送機?低摩擦系數的牽引結構
低摩擦系數的牽引結構：
螺旋鏈板輸送機的驅動底鏈采用臺灣 GM 的鏈條，拉伸強度及優性的側彎能力極強；
輸送鏈板采用強化聚碳酸脂替注塑制成，具有良好的柔韌回性以及低摩擦系數；
定量油路潤滑系統裝置：減少鏈板及軌道運行中產生的摩擦阻力磨損，增長使用壽命；
低成本的快速簡易維護：
螺旋鏈板輸送機結構特點是采用軌道式牽引輸送-- 軌道結構獨立簡化，材料特性耐磨，使用壽命長久； 輸送帶采用模塊化嵌入鏈條，配件可快速更換；
控制系統簡易，無復雜的節拍傳感器聯動關節；
