您好，歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時(shí)間：2021-07-30 14:01
【廣告】
陜汽推出濰柴法士特漢德車(chē)橋“黃金動(dòng)力總成”
在北方地區(qū)的煤炭、建筑材料等物流運(yùn)輸領(lǐng)域中，大多數(shù)卡友依然對(duì)陜汽推出的濰柴 法士特 漢德車(chē)橋“黃金動(dòng)力總成”更加青睞，完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性滿(mǎn)足相關(guān)運(yùn)輸用途的實(shí)際需要。
相對(duì)于之前推出的X3000青春版等輕量化車(chē)型來(lái)講，這款車(chē)型可以除了可以選擇濰柴功率為460馬力的WP12系列發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還可以選裝功率為430馬力的WP10.5H系列機(jī)型，該配置具有更輕的自重，同樣具有出色的可靠性。
濰柴博杜安高速大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)韓國(guó)
“科技轉(zhuǎn)型”持續(xù)加力久久為功 日前，功率達(dá)2420千瓦的20M33發(fā)動(dòng)機(jī)，在濰柴博杜安高速大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地下線(xiàn)發(fā)往韓國(guó)，這是濰柴新研發(fā)的一款全新產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富了高速大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)。 大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量好、價(jià)值高、門(mén)檻高。此前該領(lǐng)域的“玩家”僅是少數(shù)幾家國(guó)際巨頭，我國(guó)長(zhǎng)期在該領(lǐng)域依賴(lài)進(jìn)口品牌。
中通客車(chē)聚焦細(xì)分市場(chǎng),搶抓機(jī)遇快速出擊
中通客車(chē)聚焦細(xì)分市場(chǎng)，搶抓機(jī)遇快速出擊，在旅團(tuán)客車(chē)、校車(chē)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多點(diǎn)開(kāi)花的良好開(kāi)局。尤其是協(xié)同濰柴國(guó)六動(dòng)力技術(shù)優(yōu)勢(shì)，中通客車(chē)推出了核酸檢測(cè)車(chē)、移動(dòng)CT車(chē)、負(fù)壓救護(hù)車(chē)等，以的技術(shù)品質(zhì)和人性化十足的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在抗擊疫情中作出重要貢獻(xiàn)。
AMT變速箱是當(dāng)下重卡的新潮流，在減少整車(chē)排放、節(jié)省燃油方面“大有作為”。目前，中國(guó)重汽自主研發(fā)的第五代S-AMT 16擋變速箱，油耗低、響應(yīng)快、換擋平順，同等情況下?lián)Q擋速度比同類(lèi)產(chǎn)品提高了0.75秒。與手動(dòng)擋變速箱相比，搭載S-AMT 16擋變速箱的重卡，百公里可節(jié)省2升燃油，按一年跑20萬(wàn)公里計(jì)算，可節(jié)省2萬(wàn)余元燃油消耗。
舉重若輕——陜汽輕量化產(chǎn)品決勝運(yùn)輸市場(chǎng)
在中國(guó)的貨運(yùn)市場(chǎng)上，低迷的運(yùn)價(jià)、低附加值的原材料運(yùn)輸，使得重卡用戶(hù)產(chǎn)生了不超載就賺不了錢(qián)的觀念，很多用戶(hù)對(duì)節(jié)油不重視，只關(guān)注重卡的超載能力。只要能拉更多的貨，即使油耗高，也可以通過(guò)超載多賺的錢(qián)來(lái)彌補(bǔ)，所以超載運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路相當(dāng)常見(jiàn)。正是由于超載的現(xiàn)實(shí)存在，長(zhǎng)期以來(lái)各重卡企業(yè)生產(chǎn)重卡都以結(jié)實(shí)耐用為主要發(fā)展方向，輕量化技術(shù)得不到重視。
正是由于市場(chǎng)上對(duì)輕量化產(chǎn)品需求增加，各重卡企業(yè)都在不斷地進(jìn)行輕量化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，并且通過(guò)采用各種輕量化總成件和輕量化技術(shù)的應(yīng)用對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行不斷地降自重，以期給用戶(hù)提供更輕的重卡產(chǎn)品。
但輕量化不能一味地降低整車(chē)自重，更不能通過(guò)犧牲車(chē)輛的承載能力和安全性來(lái)達(dá)到降重的目的。單純追求車(chē)輛自重低，忽視車(chē)輛承載能力，不可避免地會(huì)出現(xiàn)車(chē)架斷裂、車(chē)輛使用壽命減少等問(wèn)題，終給用戶(hù)帶來(lái)不必要的損失。
陜汽重卡
陜汽作為國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)，始終堅(jiān)持"為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值"的營(yíng)銷(xiāo)理念和為用戶(hù)負(fù)責(zé)、為用戶(hù)提供重卡產(chǎn)品的原則，在輕量化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品改進(jìn)過(guò)程中孜孜追求。在不降低車(chē)輛承載能力和安全性的情況下，通過(guò)調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，聯(lián)合德國(guó)MAN、美國(guó)康明斯、濰柴動(dòng)力、法士特、漢德等黃金產(chǎn)業(yè)鏈資源，按照的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程，采用的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)軟件科學(xué)分析，合理地為重卡產(chǎn)品降重，在達(dá)到用戶(hù)輕拉快跑、省油需求目的的同時(shí)，為用戶(hù)提供的輕量化產(chǎn)品。
