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數控機床主軸產生噪音的原因以及該如何解決

　在很多數控機床中，由于主軸的變速系統仍采用若干傳動軸、齒輪和軸承，因此在工作中不可避免地要產生振動噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲。而數控機床主傳動系統的變速是在機床不停止工作的狀態下，由計算機控制完成的，因此它比普通機床產生的噪聲更為連續，更具有代表性。其優點是對簡單圖形和薄板加工速度快，缺點是沖厚鋼板時能力有限，即使能沖也是工件表面有塌陷，費模具，模具開發周期長，費用高，柔性化程度不夠高。機械系統受到外界任何的激振力，系統就會因對此激振力產生響應而出現振動。這個振動能量在整個系統中傳播，當傳播到輻射表面，這個能量就轉換成壓力波，經空氣再傳出去，即聲輻射。

　　因此，激發響應、系統內部傳遞及聲輻射這三個步驟就是振動噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲的形成過程。

   （1）數控機床的主傳動系統主要是靠齒輪來完成變速和傳動的因此，齒輪的嚙合傳動是主要噪聲源之一。

   （2）軸承與軸頸及支承孔的裝配、預緊力、同心度、潤滑條件以及作用在軸承上負荷的大小、徑向間隙等都對噪聲有很大影響。而且軸承本身的制造偏差，在很大程度上決定了軸承的噪聲。

玉環縣大潤機床廠，位于美麗的濱海城市-玉環，地處我國黃金海岸的中部、北鄰甬臺溫高速公路、南有溫州機床，交通十分便捷。

如何解決線切割加工變形的問題

　一、原材料問題：

　　因為材料本身會有應力，切割肯定是打破了原有應力平衡變形后達成了新的平衡，只是應力有大有小，變形也會大小不一，這如同一根竹片中間劈開，兩半都彎，大半彎得少，小半彎得多。線切割加工是同一道理，只是變形小到終的精度范圍以內，加工也就算完成了。應力是材料內固有的，隨強度和硬度的提高而在加大的，暫時達成平衡的一種彈性力。所以越是淬火硬的好材料變形越大。這類材料要求淬火前的反復鍛造，均勻組織。使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應在許用應力范圍內，不允許任意提高。并把大量的加工余量和大塊的廢料在淬火前就去掉，即在淬火時已把暫時維持平衡的那部分應力基本去掉了。淬火后所切掉的是達成應力平衡的那一小部分。這樣因線切割造成的變形就會小得多。淬火前沒做處理也沒去除余量的時候，也就是拿到的是一個具有強大且完整應力的一塊實心料怎么辦？那就只好靠我們線切割自己消除應力，去除余量了。那就是粗切，算記好留量，設置好夾頭，把大部分的余量先去掉。拿到一個形狀已很接近終工件，已不具有很大變形能力的新的毛壞，如果再附以高低溫的時效處理，材料變形就可算是完全解決了。

　　二、形狀問題：

　　上述主要是材料變形，因特殊細長形狀的零件也會變形，如鐘表秒針沖模的沖頭，彈簧卡圈沖模的凹模和沖頭，它們都會因在大塊毛壞上切下一個小窄條而使取下的工件面目全非，更談不上幾μ只允許十幾個μ的配合間隙了。一、加工中心復合材料的種類復合材料按其組成分為金屬與金屬復合材料、非金屬與金屬復合材料、非金屬與非金屬復合材料。這類因形狀而容易變形的零件，就只有把毛壞料做好預處理，淬火前加工成余量很小的半成品，在淬火工序中工件得到充分的形變，切割時選擇好切割路線和夾頭的位置，得到合格的零件就有把握了。

　　三、切割入口問題

　　材料變形還會有一個突出的現象，就是切割入口處不能閉合，這大多是因為壓板壓的位置不對，沒把出入口處壓死，在切割過程中，入口處已隨著形變發生了位移，盡管座標回到了原位，但入口早已跑了，造成入口處臺階錯口，費了很長時間，得到的是一個廢品。3、斜床身數控車床采用國產或進口高剛性的臥式轉塔刀架，定位精度高，重切變形小。這就靠對材料變形有充分認識，前期采取相應措施，切割也采取相應方法，所謂切割經驗也在于此。

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數控成型磨床引起工作臺爬行的原因

數控成型磨床引起工作臺爬行的原因主要可分為兩類：一類是機械原因；另一類是數控系統本身引起的工作臺爬行。

　　1．工作臺導軌及床身導軌間的潤滑狀況差工作臺爬行往往是由于工作臺運行導軌潤滑不良引起的。潤滑太小，或干脆由于潤滑通道阻塞而引起潤滑油根本就打不到導軌上來，這就增大了導軌副間的摩擦力，從而引起工作臺的爬行現象。我們要求此處相連的兩軸同心度較高，一般應控制在0．1mm以內，否則就超出了聯軸器及伺服電動機的糾錯范圍而引起工作臺爬行。這時我們只需將潤滑通道打通或將潤滑量適當調大，就可將工作臺爬行問題解決。要注意是，導軌副間的潤滑量也不可調得太大，否則將引起工作臺運行中的漂移，進而引起磨削工件的相關質量不良問題。

　　2．工作臺的動力傳動部分引起工作臺的動力傳動部分即絲杠及其相關連接部分，包括絲杠本身及連接用的軸承等。

　　首先，我們用手轉動絲杠時應無明顯阻滯感，轉起來手感應柔和、均勻。如有手感阻滯則可能是絲杠的支撐用軸承發生損壞，絲杠螺母里的滾珠或滾道發生了損壞或進了臟物，如小切屑等。我們應根據檢查的情況進行相應的處置，或換軸承，或換絲杠，或進行清洗，或請專業人員對絲杠進行調整及精度恢復等。用來傳遞I/O輸入/輸出信號的頻率受到時鐘頻率和諧波干擾，加上線路走線不當，使數字信號線和模擬信號線不可避免的會受到外來干擾信號的干擾，各種信號線相互之間也會通過線間耦合等產生干擾。其次，我們要檢查絲杠兩母線對床身導軌的平行度。一般出廠時我們把床身導軌對絲杠兩母線平行度調整在O.08mm以內，用戶實際應用起來可以適當放寬至0.1mm，檢查如果超差，應將其調整至標準范圍以內。另一種情況是絲杠及伺服電動機連接部分出了問題。我們要求此處相連的兩軸同心度較高，一般應控制在0．1mm以內，否則就超出了聯軸器及伺服電動機的糾錯范圍而引起工作臺爬行。

　　3．床身及工作臺變形引起這種情況一般是由于季節溫差變化大，而設備室內沒有相應的溫度調節裝置，從而引起機床所處環境溫度變化較大，相應的導軌由于溫度變化而變形。導軌副變形后，其運行接觸狀況較差，只有很少的地方接觸，導軌副間隙變大，造成潤滑油泄漏，從而形不成真正的油膜，進而引起工作臺爬行。10．結束工作離開機器前，應關閉操作面板的控制電源開關、電器箱總開關。這種情況比較復雜，應該請專業人員利用儀器對床身進行檢測、修復。

攻絲機在日常操作中有哪些注意事項？

我們日常在操作攻絲機的時候應注意以下幾個方面：

　　1、通常扭力筒夾的扭力在出廠時即已設定好，但在攻較強韌之材料時或使用一段時間后，必須再調整，設定扭力。

　　2、扭力筒夾外殼有2個小孔，允許做半個凹槽之扭力調整，這在調整M3以下的扭力控制非常重要。

　　3、使用一字起子挑起扣環，用尖嘴鉗置入扭力調整環上的2個圓孔內，順時針轉則增加扭力，反時針轉則減少扭力。

　　4、調整好后，將扣環插入筒夾外殼的小孔內，扭力即不再改變了。

　　5、扭力筒夾是保證之螺紋，故扭力筒夾不能隨意亂放、亂丟、亂摔，以免影響攻絲精度。

　　6、當氣動馬達不轉時，一般情況是氣力不夠，請檢查氣壓是否調至6-8KG即可。

　　7、當氣動馬達轉，而扭力筒夾打滑，有可能是材質太硬或材質粘性高，請把扭力筒夾扭力調大。